單項選擇題行車速度120—200km/h的區(qū)段達20%區(qū)段，一孔鋼梁的橋枕發(fā)生A1級劣化根數(shù)總和達（）%及以上時，該孔橋面的木橋枕劣化等級應(yīng)評為AA級。
A.15
B.20
C.25
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1.單項選擇題某明橋面上有一根護木，全長6米，檢查時發(fā)現(xiàn)該護木劈裂嚴重，最長的一條裂縫已達3.5米，且穿過螺栓孔。則該護木在狀態(tài)評定時應(yīng)為（）.
A.AA級
B.A1級
C.B級
2.單項選擇題某明橋面上有一根護木，全長6米，檢查時發(fā)現(xiàn)該護木已有劈裂發(fā)生，最長的一條裂縫已達1.5米，則該護木在狀態(tài)評定時應(yīng)為（）.
A.AA級
B.A1級
C.B級
3.單項選擇題鋼筋接頭采用搭接電焊弧時，單面焊縫的長度不應(yīng)小于（）。
A.10d
B.5d
C.3d
4.單項選擇題支座順橋方向及橫橋方向從鉸平面起至承墊石頂，反力的傳布角度均不應(yīng)大于（）。
A.30°
B.45°
C.60°
最新試題
鋼梁現(xiàn)有承載能力不足和疲勞累積損傷，達A級AA等劣化，應(yīng)采取限速或限載等措施，病害無發(fā)展的可延緩換梁大修。
題型：判斷題
鋼筋彎制時會變長，因此下料時要減去伸長值。
題型：判斷題
懸臂梁上部是受壓的。
題型：判斷題
淤積嚴重影響排洪，應(yīng)評定為AA級劣化。
題型：判斷題
吊軌梁必須過支點每側(cè)1.5m。
題型：判斷題
新線接收、更改、大修的橋隧設(shè)備，在竣工驗收前，施工單位應(yīng)提供完整的建筑限界資料，否則不得驗收交接。
題型：判斷題
對于橋涵兩側(cè)道路存在較大坡度時，其限高視坡度大小酌情折減。
題型：判斷題
簡支梁的主筋設(shè)置在梁肋的上緣。
題型：判斷題
墩臺的不均勻沉陷會影響簡支梁內(nèi)引起附加力。
題型：判斷題
作業(yè)人員應(yīng)拒絕在天窗外上線作業(yè)。
題型：判斷題