單項選擇題驗收時發(fā)現(xiàn)某隧道洞口仰坡有危石未處理，屬于（）級劣化。
A.AA級
B.A1級
C.B級
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1.單項選擇題驗收時發(fā)現(xiàn)某隧道未按規(guī)定設(shè)置洞內(nèi)外排水設(shè)施，屬于（）級劣化。
A.AA級
B.A1級
C.B級
2.單項選擇題驗收時發(fā)現(xiàn)某隧道內(nèi)襯砌接縫開裂，其深度達12cm，屬于（）級劣化。
A.AA級
B.A1級
C.B級
3.單項選擇題驗收時發(fā)現(xiàn)某隧道內(nèi)有8米范圍因施工缺陷致使隧道襯砌混凝土強度qi/q＜0.65，屬于（）級劣化。
A.AA級
B.A1級
C.B級
4.單項選擇題驗收時發(fā)現(xiàn)某隧道內(nèi)有8米范圍因施工缺陷致使隧道襯砌厚度hi/h＜0.60，屬于（）級劣化。
A.AA級
B.A1級
C.B級
5.單項選擇題隧道內(nèi)因凍融使道床翻漿冒泥、軌道幾何狀態(tài)惡化，屬于（）級劣化。
A.AA級
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最新試題
活動支座不活動可不處理。
題型：判斷題
限高防護架的設(shè)置寬度不應(yīng)小于道路路面的實際寬度。
題型：判斷題
選用橋枕尺寸的根據(jù)是主梁中心距離。
題型：判斷題
在固定跨度下，吊軌使用的根數(shù)和支點可靠程度及鋼軌的磨損程度決定了行車速度。
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在相同壓力下，受集中荷載比受均布荷載對梁體有利。
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橋面應(yīng)鋪二級以上道砟。
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油漆的品種不同，用的稀料也不同。
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橋墩順水流側(cè)橋軸線附近墩身垂直裂紋：是混凝土養(yǎng)生不良，列車沖擊力所造成。
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在線路維修作業(yè)時，鋼支架人行道上靠近梁體一側(cè)可放置1根鋼軌。
題型：判斷題
淤積嚴重影響排洪，應(yīng)評定為AA級劣化。
題型：判斷題