單項(xiàng)選擇題雙線隧道的維修長度等于（）倍單線長度。
A.2
B.1
C.1.2
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1.單項(xiàng)選擇題鉚釘最大鉚合厚度不應(yīng)大于釘孔直徑的（）倍。
A.4
B.4.5
C.5
2.單項(xiàng)選擇題靠近線路堆放材料、機(jī)具等不得侵入（）限界。
A.站臺(tái)
B.最小
C.最大
D.基本建筑
3.單項(xiàng)選擇題限界檢查屬于（）。
A.經(jīng)常檢查
B.定期檢查
C.專項(xiàng)檢查
4.單項(xiàng)選擇題圓涵頂進(jìn)施工時(shí)頂進(jìn)誤差中線不得超過（）mm，否則為質(zhì)量不合格。
A.20
B.30
C.40
D.50
5.單項(xiàng)選擇題某線新線開通驗(yàn)收時(shí)發(fā)現(xiàn)有20只圓涵，孔徑只有0.75米，則這些圓涵屬于（）級(jí)劣化設(shè)備。
A.AA級(jí)
B.A1級(jí)
C.B級(jí)
D.C級(jí)
最新試題
鋼筋彎制時(shí)會(huì)變長，因此下料時(shí)要減去伸長值。
題型：判斷題
滲水性土的特點(diǎn)是滲透作用強(qiáng)，強(qiáng)度不受水量的影響，內(nèi)摩擦角較大，不易被壓縮。
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箍筋主要作用是增強(qiáng)主梁的抗剪強(qiáng)度。
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TQF防水層和甲種冷作防水層膠結(jié)材料沒有區(qū)別。
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活動(dòng)支座不活動(dòng)可不處理。
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在固定跨度下，吊軌使用的根數(shù)和支點(diǎn)可靠程度及鋼軌的磨損程度決定了行車速度。
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題型：判斷題