橋面應(yīng)鋪二級以上道砟。

混凝土墩臺水平裂紋：是由于列車的沖擊力，溫差收縮力所致。

滲水性土的特點是滲透作用強，強度不受水量的影響，內(nèi)摩擦角較大，不易被壓縮。

在相同壓力下，受集中荷載比受均布荷載對梁體有利。

油漆在使用時如發(fā)現(xiàn)過稠可用汽油、煤油、柴油等作為稀釋劑。

更換混凝土梁時，一般應(yīng)在維修“天窗”內(nèi)施工。

框構(gòu)橋涵頂面應(yīng)沿軸向設(shè)置人字形排水坡，雨水可排入臺后路基內(nèi)或沿泄水管排至框構(gòu)下。

在線路維修作業(yè)時，鋼支架人行道上靠近梁體一側(cè)可放置1根鋼軌。

橋梁大修工作，要根據(jù)設(shè)備狀態(tài)和運輸需要，全面規(guī)劃，妥善安排重大病害整治和設(shè)備修理更新。

限高防護(hù)架的設(shè)置寬度不應(yīng)小于道路路面的實際寬度。