限高防護(hù)架的設(shè)置寬度不應(yīng)小于道路路面的實(shí)際寬度。

鋼筋彎制時(shí)會(huì)變長(zhǎng)，因此下料時(shí)要減去伸長(zhǎng)值。

橋梁錐體護(hù)坡上下都是一個(gè)1/4橢圓。

作業(yè)人員應(yīng)拒絕在天窗外上線(xiàn)作業(yè)。

活動(dòng)支座不活動(dòng)可不處理。

框構(gòu)橋涵頂面應(yīng)沿軸向設(shè)置人字形排水坡，雨水可排入臺(tái)后路基內(nèi)或沿泄水管排至框構(gòu)下。

滲水性土的特點(diǎn)是滲透作用強(qiáng)，強(qiáng)度不受水量的影響，內(nèi)摩擦角較大，不易被壓縮。

橋面應(yīng)鋪二級(jí)以上道砟。

在固定跨度下，吊軌使用的根數(shù)和支點(diǎn)可靠程度及鋼軌的磨損程度決定了行車(chē)速度。

簡(jiǎn)支梁的主筋設(shè)置在梁肋的上緣。