單線區(qū)間的車(chē)站經(jīng)以閉塞電話、列車(chē)調(diào)度電話或其他電話呼喚5min無(wú)人應(yīng)答時(shí)應(yīng)按封鎖區(qū)間辦理。

機(jī)車(chē)固定走行線上停留車(chē)輛時(shí)，準(zhǔn)許出入段機(jī)車(chē)走行其他線路。

旅客列車(chē)在區(qū)間脫軌，造成機(jī)車(chē)、客車(chē)中破，旅客重傷4人，構(gòu)成一起大事故。

引導(dǎo)手信號(hào)和機(jī)車(chē)出入段進(jìn)路道岔準(zhǔn)備妥當(dāng)?shù)氖中盘?hào)的顯示方式相同。

出站信號(hào)機(jī)發(fā)生故障時(shí)，除按規(guī)定交遞行車(chē)憑證外，對(duì)通過(guò)列車(chē)應(yīng)預(yù)告司機(jī)，并顯示通過(guò)手信號(hào)。

使用電話閉塞法行車(chē)時(shí)，列車(chē)占用區(qū)間的行車(chē)憑證為紅色許可證。

企業(yè)自備及企業(yè)租用的空車(chē)，均屬運(yùn)用車(chē)。

單機(jī)掛車(chē)時(shí)，所掛車(chē)輛的自動(dòng)制動(dòng)機(jī)作用必須良好，發(fā)車(chē)前列檢（無(wú)列檢時(shí)由車(chē)站發(fā)車(chē)人員）按規(guī)定進(jìn)行制動(dòng)試驗(yàn)。

列車(chē)運(yùn)行線與橫軸的夾角越大，列車(chē)速度越高。

向施工封鎖區(qū)間開(kāi)行路用列車(chē)，原則上每端只準(zhǔn)進(jìn)入一列，如超過(guò)時(shí)，其安全措施及運(yùn)行辦法由鐵路分局規(guī)定。