A、超限量小于10%(含10%)的超限超載車輛,按照合法裝載車輛的基本費率進行計費。
B、超限30%以內(nèi)(含30%)的車輛按0.09元/噸·公里×1.2計費。
C、超限30%-50%(含50%)以內(nèi)的車輛,對于超限30%-50%(含50%)這部分的貨重量按0.09元/噸·公里×2計費。
D、超限50%-100%(含100%)的車輛,對于超限50%-100%(含100%)這部分的貨重量按0.09元/噸·公里×3計費。
E、超限100%以上的車輛,對于超限100%以上這部分的貨重量按0.09元/噸·公里×4計費。
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A、看
B、聽
C、查
D、驗
E、核
A、現(xiàn)金付費
B、儲值卡付費
C、信用卡付費
D、公務(wù)卡付費
E、統(tǒng)繳卡付費
F、政府減免
A、人工判斷車型
B、輸入車牌號碼
C、核對車牌號碼
D、根據(jù)通行卡的信息計
A、軸重、軸組重、整車重
B、車速、車軸數(shù)量
C、軸型、軸距
D、輪胎寬度、車型
E、行駛方向、日期、時間
F、數(shù)據(jù)記錄序號、車輛加速度、超限判別標識。
A、黃色
B、紅色
C、橙色
D、綠色
最新試題
ETC車輛正常通過門架的條件是()
通行費補費APP的功能()
客戶可通過自助服務(wù)終端辦理()補交等業(yè)務(wù)。
目前,假冒國際標準集裝箱逃費的車輛一般采用下列哪些方式()
高速公路預(yù)約通行服務(wù)平臺(下稱“預(yù)約平臺”)可查看()
以下哪些情況屬于利用優(yōu)免政策逃費行為稽核的判定依據(jù)()
ETC貨車通過ETC門架時讀取車輛和入口信息,生成()
入口ETC專用車道產(chǎn)生“誤闖車”時,正確的操作為()
J2類型ETC 車輛在進入混合車道出口時,具體操作步驟為()
入口貨車顯見違法指()