A.飛機(jī)在Ⅰ層飛行有時(shí)會(huì)出現(xiàn)顛簸現(xiàn)象
B.飛機(jī)在Ⅱ?qū)语w行時(shí)，飛行員常感覺是萬里無云
C.在Ⅰ層中有時(shí)會(huì)出現(xiàn)氣溫隨高度增加而上升現(xiàn)象
D.在Ⅱ?qū)又秀逶￡柟鈺r(shí)不會(huì)損傷皮膚
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
下列圖示能正確反映遙感衛(wèi)星17號(hào)在升空過程中經(jīng)歷的大氣環(huán)境狀況的是（）。
A.A
B.B
C.C
D.D
A.中間層
B.熱層
C.電離層
D.散逸層
A.冬季西北風(fēng)，夏季西南風(fēng)
B.冬季西北風(fēng)，夏季東南風(fēng)
C.冬季東北風(fēng)，夏季東南風(fēng)
D.冬季東北風(fēng)，夏季西南風(fēng)
A.北太平洋和北大西洋
B.比斯開淹和北印度洋
C.中國沿海
D.好望角和北印度洋
A.海洋上大于內(nèi)陸
B.海洋上大于近岸
C.海洋上小于內(nèi)陸
D.海陸相同
最新試題
當(dāng)北極地區(qū)氣壓異常偏低時(shí)，將有利于極地冷空氣的南下。
熱帶氣旋是鋒面性質(zhì)的天氣系統(tǒng)。
2017年5月，我國在海底資源開采方面取得了重大突破，是全球首個(gè)掌握（）勘查開發(fā)技術(shù)的國家，實(shí)現(xiàn)了由“跟跑”到“國際領(lǐng)跑”的歷史性跨越，對(duì)保障國家能源安全和建設(shè)海洋強(qiáng)國具有重要而深遠(yuǎn)的影響。
海洋對(duì)氣候系統(tǒng)的作用主要體現(xiàn)在（）
全球碳循環(huán)系統(tǒng)中最重要的是（）
對(duì)氣候變化有較大影響的海洋-大氣間的交換氣體主要包括（）
ENSO是指（）
地球上之所以形成各種各樣的氣候，最主要原因是（）的不同。
若某些年份赤道地區(qū)太平洋東部（秘魯附近）海水大范圍持續(xù)異常變冷，這稱為（）現(xiàn)象。
硫酸型酸雨的產(chǎn)生，主要來自（）