A、進(出)站信號機
B、路票
C、調(diào)度命令
D、紅色許可證
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A、3輛
B、4輛
C、5輛
D、6輛
A、設(shè)備舊
B、設(shè)備不良
C、皮套舊
D、電池舊
A、緊急停車信號無法強插時
B、兩個信號顯示器均能完整顯示信號時
C、機控器的語音回示能傳輸給調(diào)車組時
D、調(diào)車手持臺舊,但組內(nèi)人員能聯(lián)網(wǎng)工作時
A、單操鎖閉
B、確認(rèn)正確
C、用鉤鎖器鎖死
D、請示領(lǐng)導(dǎo)
A、4‰
B、2、5‰
C、5‰
D、‰
最新試題
列車已經(jīng)到達(dá)鄰站,雖然跟蹤調(diào)車通知書尚未收回,但可以辦理區(qū)間開通手續(xù)。
一切電話中斷時,可以發(fā)出須由區(qū)間內(nèi)返回的列車。
使用電話閉塞法行車時,列車占用區(qū)間的行車憑證為紅色許可證。
能獨立顯示信號,指示列車運行條件的信號機叫主體信號機,附屬于某種信號機的叫從屬信號機。
列車編組順序表中的“貨物名稱欄”,按貨票記載的貨物名稱填記,運送軍運貨物的貨車,填記軍運號碼。
單線半自動區(qū)間出站調(diào)車時,須經(jīng)列車調(diào)度員口頭準(zhǔn)許,與鄰站辦理閉塞手續(xù),并發(fā)給司機出站調(diào)車通知書。
列車進入接車線停車后,沒過警沖標(biāo),然后又繼續(xù)往前拉,則到達(dá)時間以第一次停車為準(zhǔn)。
在線路上停留的客車底,必須排風(fēng)制動,以防溜逸。
自動閉塞作用良好,監(jiān)督器故障時發(fā)出列車,應(yīng)以出站信號機的綠色或者黃色燈光為行車憑證。
在雙線反方向線路上辦理跟蹤調(diào)車時,須經(jīng)列車調(diào)度員口頭準(zhǔn)許,鄰站值班員同意,發(fā)給司機跟蹤調(diào)車通知書。