A、5米/秒;
B、10米/秒;
C、5公里/小時(shí);
D、10公里/小時(shí);
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A、按車(chē)型收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收取車(chē)輛通行費(fèi);
B、按實(shí)際計(jì)算金額“四舍五入”到元計(jì)重收取車(chē)輛通行費(fèi);
C、不足5元統(tǒng)一按5元收取車(chē)輛通行費(fèi);
D、按“二舍八入,三七作五”的舍入原則,該進(jìn)至5元的按5元收取車(chē)輛通行費(fèi),該舍至0元的則免收車(chē)輛通行費(fèi)。
A、按車(chē)型分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi);
B、計(jì)重收費(fèi);
C、總重小于5噸(含)的按車(chē)型收費(fèi);總重大于5噸按計(jì)重收費(fèi);
D、按基本費(fèi)率的86%計(jì)重收取車(chē)輛通行費(fèi)。
A、超載30%(含)以?xún)?nèi)部分按三型客車(chē)收取車(chē)輛通行費(fèi),在離港24小時(shí)內(nèi)再給予九折優(yōu)惠;超載30%以上部分按超過(guò)公路承載能力的收費(fèi)辦法計(jì)重收取車(chē)輛通行費(fèi)。
B、按三型客車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收取車(chē)輛通行費(fèi);
C、超載30%(含)以?xún)?nèi)部分按基本費(fèi)率計(jì)重收費(fèi);超載30%以上部分按超過(guò)公路承載能力的收費(fèi)辦法計(jì)重收取車(chē)輛通行費(fèi)。
A、按基本費(fèi)率計(jì)重收取車(chē)輛通行費(fèi);
B、按三型客車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收取車(chē)輛通行費(fèi),在離港24小時(shí)內(nèi)再給予九折優(yōu)惠;
C、按基本費(fèi)率的86%計(jì)重收取車(chē)輛通行費(fèi);
A、按綠色通道政策免費(fèi);
B、不予免費(fèi),按收費(fèi)車(chē)處理;
C、對(duì)超載30%(含)以?xún)?nèi)部分免費(fèi);超過(guò)該車(chē)對(duì)應(yīng)的公路承載能力30%以上的部分,按超過(guò)公路承載能力的收費(fèi)辦法收取車(chē)輛通行費(fèi)。
最新試題
重大節(jié)假日免收小型客車(chē)通行費(fèi)工作小組是由市政府分管副秘書(shū)長(zhǎng)任組長(zhǎng),市交委、()、市交通行政執(zhí)法總隊(duì)和重慶高速集團(tuán)組成。
監(jiān)控中心復(fù)核車(chē)道上報(bào)的超限運(yùn)輸車(chē)輛時(shí),信息不符或查詢(xún)無(wú)超限運(yùn)輸申報(bào)記錄的,立即將查詢(xún)情況通報(bào)()。
對(duì)謊報(bào)座位數(shù)客車(chē)當(dāng)查驗(yàn)行駛證與所報(bào)座位數(shù)不一致,確有降型行為,查詢(xún)歷史數(shù)據(jù),本次加歷史降型數(shù)據(jù)按()補(bǔ)收。
免費(fèi)通行的收費(fèi)公路范圍為()所有通車(chē)營(yíng)運(yùn)的高速公路。
免費(fèi)通行高速公路的車(chē)輛范圍為所有行駛高速公路的7座以下(含7座)載客車(chē)輛,其座位數(shù)以機(jī)動(dòng)車(chē)()核定的載客數(shù)為準(zhǔn)。
根據(jù)渝高速路文【2013】40號(hào)《規(guī)范高速公路收費(fèi)站行車(chē)秩序?qū)m?xiàng)整治實(shí)施方案》的工作要求,教練車(chē)通報(bào)范圍明確如下:()。
節(jié)日期間免費(fèi)有()操作模式。
對(duì)謊報(bào)座位數(shù)客車(chē)的補(bǔ)收依據(jù)是《重慶市高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)管理辦法》第()條。
節(jié)日免費(fèi)時(shí)段從節(jié)假日()開(kāi)始,節(jié)假日()結(jié)束(以車(chē)輛駛離出口收費(fèi)車(chē)道的高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)統(tǒng)一時(shí)間為準(zhǔn))。
確定客車(chē)座位規(guī)范操作流程應(yīng)首先()。