A、司機(jī)
B、車(chē)站發(fā)車(chē)人員
C、運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)
D、車(chē)站發(fā)車(chē)人員與運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)共同
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A、調(diào)度命令
B、注意事項(xiàng)
C、通知書(shū)
D、綠色許可證
A、站長(zhǎng)人名章
B、車(chē)站公章
C、××站行車(chē)專用章
D、××站專用章
A、車(chē)站值班員
B、助理值班員
C、電務(wù)人員
D、車(chē)站（助理）值班員
A、施工停電
B、車(chē)站停電
C、發(fā)電機(jī)停電
D、控制臺(tái)停電
A、列車(chē)整列到達(dá)
B、列尾完整
C、區(qū)間占用
D、區(qū)間空閑
最新試題
旅客列車(chē)在區(qū)間脫軌，造成機(jī)車(chē)、客車(chē)中破，旅客重傷4人，構(gòu)成一起大事故。
裝載跨裝貨物（跨及兩平車(chē)裝載的汽車(chē)除外）的平車(chē)，無(wú)跨裝特殊裝置的，可以編入列車(chē)。
自動(dòng)閉塞區(qū)段，列車(chē)頭部越過(guò)出站信號(hào)機(jī)的超長(zhǎng)列車(chē)，發(fā)車(chē)的行車(chē)憑證為綠色許可證。
出站信號(hào)機(jī)發(fā)生故障時(shí)，除按規(guī)定交遞行車(chē)憑證外，對(duì)通過(guò)列車(chē)應(yīng)預(yù)告司機(jī)，并顯示通過(guò)手信號(hào)。
列車(chē)應(yīng)按列車(chē)運(yùn)行圖規(guī)定的編掛條件、車(chē)組、重量及長(zhǎng)度編組。
列車(chē)已經(jīng)到達(dá)鄰站，雖然跟蹤調(diào)車(chē)通知書(shū)尚未收回，但可以辦理區(qū)間開(kāi)通手續(xù)。
單機(jī)掛車(chē)時(shí)，所掛車(chē)輛的自動(dòng)制動(dòng)機(jī)作用必須良好，發(fā)車(chē)前列檢（無(wú)列檢時(shí)由車(chē)站發(fā)車(chē)人員）按規(guī)定進(jìn)行制動(dòng)試驗(yàn)。
在線路上停留的客車(chē)底，必須排風(fēng)制動(dòng)，以防溜逸。
集中聯(lián)鎖設(shè)備，應(yīng)保證當(dāng)列車(chē)進(jìn)路向占用線上開(kāi)通時(shí)，有關(guān)信號(hào)機(jī)不可能開(kāi)放。
擅自發(fā)車(chē)、開(kāi)車(chē)、停車(chē)，錯(cuò)辦通過(guò)或在區(qū)間乘降所錯(cuò)誤通過(guò)，定為險(xiǎn)性事故。