A.一季度以內(nèi)
B.一個(gè)月以內(nèi)
C.一周以內(nèi)
D.一天以內(nèi)
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A.定期維修
B.事后維修
C.預(yù)防維修
D.計(jì)劃綜合維修
A. 性能
B. 結(jié)構(gòu)示意圖
C. 維修特性
D. 維修技術(shù)管理值
A. 管理人才現(xiàn)代化
B. 管理方法現(xiàn)代化
C. 管理體制現(xiàn)代化
D. 管理思想現(xiàn)代化
A. 組織者
B. 施工者
C. 協(xié)調(diào)者
D. 無(wú)關(guān)者
A. 設(shè)備購(gòu)置
B. 設(shè)備安裝
C. 設(shè)備制造
D. 驗(yàn)收投產(chǎn)
最新試題
生產(chǎn)操作方或運(yùn)行方的日常點(diǎn)檢是設(shè)備點(diǎn)檢的（）防線點(diǎn)檢周期相對(duì)較短，原則上不超過(guò)一周，大多為每班或每天。
TPM推進(jìn)采?。ǎ┑姆绞?，以整合人力、物力資源，解決疑難復(fù)雜問(wèn)題，提高解決問(wèn)題的效率。
在從事設(shè)備檢修過(guò)程中，如安全銷未插好或電、氣、液壓等未有效切斷，最易造成（）傷害。
劣化傾向管理實(shí)施步驟分為（）
（）是在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)展示改善成果，提醒員工明確TPM指標(biāo)的有效途徑。
機(jī)件先出現(xiàn)塑性變形，然后產(chǎn)生斷裂，稱為（）
在吊裝作業(yè)過(guò)程中，哪二個(gè)階段安全風(fēng)險(xiǎn)最高（）
日常點(diǎn)檢一般采用（）的方法進(jìn)行點(diǎn)檢。
編制點(diǎn)檢計(jì)劃表是依據(jù)維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)，主要由（）來(lái)編制完成。
預(yù)防劣化可通過(guò)（）