單項選擇題在四顯示自動閉塞區(qū)間，當區(qū)間（）閉塞分區(qū)地面信號故障時，應立即扣發(fā)后續(xù)列車，待區(qū)間空閑后，改為電話閉塞法行車。
A、一個及其以上
B、二個及其以上
C、三個及其以上
D、四個及其以上
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1.單項選擇題自動閉塞區(qū)段，機車信號、監(jiān)控裝置在站內(nèi)發(fā)生故障，若停車后列車已越過出站信號機，司機應立即報告車站值班員，由車站指揮列車按（）退回車站后更換機車。
A、引導方式
B、調(diào)車方式
C、電話方式
D、口頭方式
2.單項選擇題機車信號、監(jiān)控裝置在區(qū)間發(fā)生故障時，在自動閉塞區(qū)段，列車以不超過（）km/h的速度運行至前方車站停車，司機立即報告車站值班員，車站值班員轉報列車調(diào)度員。
A、10
B、20
C、30
D、40
3.單項選擇題牽引列車的機車，（）發(fā)生故障時，須在站內(nèi)停車更換機車或修復故障后再開行。
A、機車信號、監(jiān)控裝置
B、機車信號
C、監(jiān)控裝置
D、無線調(diào)度通信設備
4.單項選擇題自動閉塞區(qū)間，同一個信號機（）及以上發(fā)生機車信號與地面信號顯示含義不符或接到電務部門報告地面發(fā)碼設備故障，視為地面信號設備故障。
A、一列
B、連續(xù)兩列
C、兩列
D、連續(xù)三列
5.單項選擇題長軌重載列車在經(jīng)過300m以下曲線半徑或側向通過9號及以下道岔時，速度不得超過（）km/h。
A、10
B、25
C、30
D、40
最新試題
列車進入接車線停車后，沒過警沖標，然后又繼續(xù)往前拉，則到達時間以第一次停車為準。
題型：判斷題
旅客列車在區(qū)間脫軌，造成機車、客車中破，旅客重傷4人，構成一起大事故。
題型：判斷題
企業(yè)自備及企業(yè)租用的空車，均屬運用車。
題型：判斷題
一切電話中斷時，可以發(fā)出須由區(qū)間內(nèi)返回的列車。
題型：判斷題
列車已經(jīng)到達鄰站，雖然跟蹤調(diào)車通知書尚未收回，但可以辦理區(qū)間開通手續(xù)。
題型：判斷題
出站信號機的色燈復示信號機，顯示一個綠色燈光，準許列車由車站出發(fā)，表示運行前方至少有兩個閉塞分區(qū)空閑。
題型：判斷題
使用電話閉塞法行車時，列車占用區(qū)間的行車憑證為紅色許可證。
題型：判斷題
在雙線反方向線路上辦理跟蹤調(diào)車時，須經(jīng)列車調(diào)度員口頭準許，鄰站值班員同意，發(fā)給司機跟蹤調(diào)車通知書。
題型：判斷題
出站色燈復示信號機，當燈光無顯示時，表示出站或進路信號機在關閉狀態(tài)。
題型：判斷題
自動閉塞區(qū)段出站色燈信號機顯示兩個綠色燈光，準許列車由車站出發(fā)，表示運行前方至少有兩個閉塞分區(qū)空閑。
題型：判斷題