A、1
B、2
C、3
D、4
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A、36
B、40
C、250
D、12
A、事故大型化、群體化
B、事故后果嚴重
C、隨機發(fā)生率低
D、事故類型集中
A、《中華人民共和國鐵路法》
B、《鐵路運輸安全保護條例》
C、《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理條例》
D、《工傷保險條例》
A、5
B、9
C、10
D、15
A、95
B、96
C、97
D、100
最新試題
在超過2.5‰坡度的線路上調(diào)車作業(yè)時,除按《技規(guī)》第295條規(guī)定執(zhí)行外,中間站須全部接通軟管。
路票、綠色許可證、紅色許可證等行車憑證編號應(yīng)填記在《行車日志》內(nèi)。
需接觸網(wǎng)作業(yè)車配合故障搶修時,列車調(diào)度員根據(jù)申請封鎖區(qū)間,接觸網(wǎng)作業(yè)車憑調(diào)度命令進入封鎖區(qū)間。
經(jīng)過無專人負責(zé)扳動的道岔需要使用時,應(yīng)向車站值班員索取鑰匙,自行扳動。
在調(diào)車作業(yè)中,有關(guān)扳道員要認真執(zhí)行“一看、二扳、三確認、四顯示(呼喚)”制度。
搶修作業(yè)必須辦理停電作業(yè)命令和驗電接地,方準開始作業(yè)。
接觸線中錨跨距范圍內(nèi)不得有接觸線接頭或補強;中心錨結(jié)繩范圍內(nèi)可以安裝吊弦和電聯(lián)結(jié)器。
禁止在接觸網(wǎng)電分相(救援需要時除外)、分段及作為接觸網(wǎng)電分段的絕緣錨段關(guān)節(jié)范圍內(nèi)停車。
須經(jīng)車站值班員準許,按規(guī)定設(shè)置裝卸防護信號。需接觸網(wǎng)停電裝卸車時,應(yīng)辦理停電手續(xù)。
允許有單臺電力機車升雙弓過電分相運行。