你可能感興趣的試題

單項選擇題
下列()情況無需在《行車設(shè)備檢查登記簿》上登記。
A、設(shè)備管理單位檢查
B、專特運設(shè)備檢查結(jié)果
C、發(fā)現(xiàn)危及行車安全隱患
D、發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷
單項選擇題
下列故障屬于斷續(xù)接地的為()。
A、絕緣子擊穿
B、供電線短線接地
C、絕緣部件瞬時閃絡(luò)
D、接觸網(wǎng)與接地部分距離不夠
單項選擇題
下列故障屬于永久接地的為()。
A、樹木與接觸網(wǎng)放電
B、接觸網(wǎng)短線未落地
C、列車超限
D、絕緣子擊穿
單項選擇題
在線間距不足6.5m的地段進行故障搶修作業(yè)時，鄰線列車應(yīng)限速至()km/h以下，并按規(guī)定進行防護。
A、90
B、120
C、160
D、200
單項選擇題
故障地段降弓時間不宜超過()小時。
A、8
B、12
C、16
D、24
單項選擇題
事故搶修人員到達事故現(xiàn)場后，首先在事故范圍設(shè)置防護人員，特別是有斷線的地點，不論接地或未接地，都按有電對待，任何人都不得進入斷線落地點()m范圍以內(nèi)，防止送電后，跨步電壓傷人，在調(diào)查、了解事故情況時應(yīng)將設(shè)備按有電對待。
A、8
B、10
C、12
D、14
單項選擇題
各接觸網(wǎng)工區(qū)設(shè)專人晝夜值班，必須保持一個以上作業(yè)組（至少()人）的搶修力量。
A、10
B、14
C、12
D、16
單項選擇題
各接觸網(wǎng)工區(qū)必須具有獨立的搶修能力，應(yīng)以比較熟練的工人為骨干組成搶修組，搶修組現(xiàn)場負責人由工長或安全技術(shù)等級不低于()級的人員擔當。
A、二
B、三
C、四
D、五
單項選擇題
銅質(zhì)電連接線夾最高允許使用溫度不得超過()℃。
A、50
B、80
C、95
D、100
單項選擇題
接觸網(wǎng)修復(fù)送電后，要觀察()趟車，確認運行正常后搶修組方準撤離故障現(xiàn)場。
A、5—6
B、3—4
C、1—2
D、以上答案都不對

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《行車設(shè)備檢查登記簿》實行()制度。

你可能感興趣的試題

下列()情況無需在《行車設(shè)備檢查登記簿》上登記。

下列故障屬于斷續(xù)接地的為()。

下列故障屬于永久接地的為()。

在線間距不足6.5m的地段進行故障搶修作業(yè)時，鄰線列車應(yīng)限速至()km/h以下，并按規(guī)定進行防護。

故障地段降弓時間不宜超過()小時。

各接觸網(wǎng)工區(qū)設(shè)專人晝夜值班，必須保持一個以上作業(yè)組（至少()人）的搶修力量。

各接觸網(wǎng)工區(qū)必須具有獨立的搶修能力，應(yīng)以比較熟練的工人為骨干組成搶修組，搶修組現(xiàn)場負責人由工長或安全技術(shù)等級不低于()級的人員擔當。

銅質(zhì)電連接線夾最高允許使用溫度不得超過()℃。

接觸網(wǎng)修復(fù)送電后，要觀察()趟車，確認運行正常后搶修組方準撤離故障現(xiàn)場。

《行車設(shè)備檢查登記簿》實行()制度。

你可能感興趣的試題

下列()情況無需在《行車設(shè)備檢查登記簿》上登記。

下列故障屬于斷續(xù)接地的為()。

下列故障屬于永久接地的為()。

在線間距不足6.5m的地段進行故障搶修作業(yè)時，鄰線列車應(yīng)限速至()km/h以下，并按規(guī)定進行防護。

故障地段降弓時間不宜超過()小時。

各接觸網(wǎng)工區(qū)設(shè)專人晝夜值班，必須保持一個以上作業(yè)組（至少()人）的搶修力量。

各接觸網(wǎng)工區(qū)必須具有獨立的搶修能力，應(yīng)以比較熟練的工人為骨干組成搶修組，搶修組現(xiàn)場負責人由工長或安全技術(shù)等級不低于()級的人員擔當。

銅質(zhì)電連接線夾最高允許使用溫度不得超過()℃。

接觸網(wǎng)修復(fù)送電后，要觀察()趟車，確認運行正常后搶修組方準撤離故障現(xiàn)場。

《行車設(shè)備檢查登記簿》實行()制度。

下列()情況無需在《行車設(shè)備檢查登記簿》上登記。

下列故障屬于斷續(xù)接地的為()。

下列故障屬于永久接地的為()。

在線間距不足6.5m的地段進行故障搶修作業(yè)時，鄰線列車應(yīng)限速至()km/h以下，并按規(guī)定進行防護。

故障地段降弓時間不宜超過()小時。

各接觸網(wǎng)工區(qū)設(shè)專人晝夜值班，必須保持一個以上作業(yè)組（至少()人）的搶修力量。

各接觸網(wǎng)工區(qū)必須具有獨立的搶修能力，應(yīng)以比較熟練的工人為骨干組成搶修組，搶修組現(xiàn)場負責人由工長或安全技術(shù)等級不低于()級的人員擔當。

銅質(zhì)電連接線夾最高允許使用溫度不得超過()℃。

接觸網(wǎng)修復(fù)送電后，要觀察()趟車，確認運行正常后搶修組方準撤離故障現(xiàn)場。