A、合上
B、斷開
C、分開
D、閉合
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A、命令編號(hào)
B、批準(zhǔn)時(shí)間
C、完成時(shí)間
D、批準(zhǔn)時(shí)間或完成時(shí)間(消令時(shí)間)
A、供電設(shè)備檢修
B、供電設(shè)備安全運(yùn)行
C、改善供電質(zhì)量
D、快速搶修供電故障
A、作業(yè)命令
B、口頭命令
C、通知
D、通知書
A、旁路
B、防護(hù)
C、等電位
D、監(jiān)護(hù)
A、絕緣部件的出廠標(biāo)志
B、絕緣部件有無(wú)破損和放電痕跡
C、鐵件是否松動(dòng)
D、瓷釉剝落面積
最新試題
機(jī)車、車輛返聯(lián)動(dòng)道岔時(shí),還應(yīng)確認(rèn)調(diào)車人員顯示的過(guò)岔“好了”信號(hào)。
分段絕緣器和絕緣錨段關(guān)節(jié)都是用于同相間的電分段,所以可相互替代。
路票、綠色許可證、紅色許可證等行車憑證編號(hào)應(yīng)填記在《行車日志》內(nèi)。
允許有單臺(tái)電力機(jī)車升雙弓過(guò)電分相運(yùn)行。
發(fā)現(xiàn)跨步電壓危險(xiǎn)時(shí),應(yīng)單足或并雙足跳離危險(xiǎn)區(qū),亦可沿半徑垂直方向小步慢慢退出
在處理網(wǎng)上鳥巢時(shí),注意控制鳥巢構(gòu)造物的下落路徑,使鳥巢從田野側(cè)脫離接觸網(wǎng)設(shè)備,避免鳥巢侵入鄰線限界、再次搭在臨線接觸網(wǎng)設(shè)備上或直接碰觸作業(yè)人員。
確需由車站接觸網(wǎng)引接小容量非牽引負(fù)荷時(shí),須經(jīng)鐵路局批準(zhǔn)。
自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備須具有有資質(zhì)部門頒發(fā)的年檢合格證。
搶修作業(yè)必須辦理停電作業(yè)命令和驗(yàn)電接地,方準(zhǔn)開始作業(yè)。
需接觸網(wǎng)作業(yè)車配合故障搶修時(shí),列車調(diào)度員根據(jù)申請(qǐng)封鎖區(qū)間,接觸網(wǎng)作業(yè)車憑調(diào)度命令進(jìn)入封鎖區(qū)間。