單項選擇題在無聯(lián)鎖的線路上發(fā)車時，車站值班員應派（）檢查確認進路開通正確及道岔按規(guī)定加鎖，聽取其報告后，方可指示車站助理值班員發(fā)車。
A、站長
B、助理值班員
C、調(diào)車長
D、勝任人員
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1.單項選擇題特定引導手信號辦理列車通過的接車用語為：“××（次）××（站），路票（綠色許可證）××號，（），特定引導手信號接車，×道通過”。
A、調(diào)度命令××號
B、調(diào)度命令
C、××號調(diào)度命令
D、行車憑證××號
2.單項選擇題使用特定引導手信號辦理旅客列車通過時，必須正線通過，并將進路上的（）按規(guī)定使用勾鎖器加鎖（具備正常聯(lián)鎖條件的道岔除外）。
A、所有道岔及防護道岔
B、所有道岔
C、對向道岔
D、防護道岔
3.單項選擇題影響信聯(lián)閉的施工作業(yè)，需使用施工特定行車辦法辦理行車的，須在月度施工方案或施工文電中注明，車站（車務段）接到該施工計劃后，應指派（）到場監(jiān)控作業(yè)。
A、干部
B、站長
C、副站長
D、安全員
4.單項選擇題車站值班員接到司機報告機車信號與地面信號顯示含義不符時，車站值班員轉(zhuǎn)報列車調(diào)度員，通知電務人員，并將故障信號機的（）在《行車設備檢查登記簿》上登記。電務人員接到通知后，應及時處理。
A、名稱
B、編號
C、名稱、編號
D、閉塞分區(qū)
5.單項選擇題在四顯示自動閉塞區(qū)間，當區(qū)間一個閉塞分區(qū)地面信號故障時，發(fā)車站應控制后續(xù)列車與前行列車的運行間隔不少于（）min。
A、10
B、11
C、12
D、13
最新試題
車輛的換長，就是測量的車輛兩端車鉤鉤舌內(nèi)側(cè)距離的長度（M）與11M的比值。
題型：判斷題
機車固定走行線上停留車輛時，準許出入段機車走行其他線路。
題型：判斷題
企業(yè)自備及企業(yè)租用的空車，均屬運用車。
題型：判斷題
出站色燈復示信號機，當燈光無顯示時，表示出站或進路信號機在關閉狀態(tài)。
題型：判斷題
自動閉塞作用良好，監(jiān)督器故障時發(fā)出列車，應以出站信號機的綠色或者黃色燈光為行車憑證。
題型：判斷題
單線區(qū)間的車站經(jīng)以閉塞電話、列車調(diào)度電話或其他電話呼喚5min無人應答時應按封鎖區(qū)間辦理。
題型：判斷題
區(qū)段站、編組站，應根據(jù)作業(yè)需要，全面修建簡易駝峰、非機械化駝峰、機械化駝峰、半自動化駝峰或自動化駝峰。
題型：判斷題
擅自發(fā)車、開車、停車，錯辦通過或在區(qū)間乘降所錯誤通過，定為險性事故。
題型：判斷題
列車應按列車運行圖規(guī)定的編掛條件、車組、重量及長度編組。
題型：判斷題
半自動閉塞區(qū)段使用故障按鈕，需列車調(diào)度員發(fā)布命令，其受令者是車站調(diào)度員。
題型：判斷題