單項選擇題集中聯(lián)鎖的車站軌道電路紅光帶故障時接發(fā)列車的規(guī)定：電務(wù)、工務(wù)人員接到車站通知，及時查找故障原因，將檢查結(jié)果在《行車設(shè)備檢查登記簿》上登記。若車站確認紅光帶區(qū)段無車輛占用，工務(wù)人員檢查沒有斷軌，在紅光帶故障消除前，車站可按下列辦法辦理行車：在道岔區(qū)段軌道電路出現(xiàn)紅光帶時，（）指派人員檢查紅光帶區(qū)段道岔開通位置正確，對無紅光帶區(qū)段的道岔單操單鎖。進路正確后，開放引導(dǎo)信號接車或填發(fā)路票（綠色許可證）發(fā)車。
A、工務(wù)人員
B、電務(wù)人員
C、車站信號員
D、車站值班員
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1.單項選擇題集中聯(lián)鎖的車站軌道電路紅光帶故障時接發(fā)列車的規(guī)定：電務(wù)、工務(wù)人員接到車站通知，及時查找故障原因，將檢查結(jié)果在《行車設(shè)備檢查登記簿》上登記。若車站確認紅光帶區(qū)段無車輛占用，工務(wù)人員檢查沒有斷軌，在紅光帶故障消除前，車站可按下列辦法辦理行車：在接近區(qū)段出現(xiàn)紅光帶，（）辦理接發(fā)列車。
A、開放引導(dǎo)信號
B、正常開放信號
C、按非正常情況
D、按上級指示
2.單項選擇題集中聯(lián)鎖的車站軌道電路紅光帶故障時接發(fā)列車的規(guī)定：電務(wù)、工務(wù)人員接到車站通知，及時查找故障原因，將檢查結(jié)果在《行車設(shè)備檢查登記簿》上登記。若車站確認紅光帶區(qū)段無車輛占用，工務(wù)人員檢查沒有斷軌，在紅光帶故障消除前，車站可按下列辦法辦理行車：在接車股道出現(xiàn)紅光帶，進路準備正確后，（）接車。
A、開放引導(dǎo)信號
B、正常開放信號
C、按非正常情況
D、按上級指示
3.單項選擇題進站信號機因故不能開放，但控制臺仍能正常操作時，接車可（）進路。
A、正排列車
B、正排調(diào)車
C、反排調(diào)車
D、反排列車
4.單項選擇題圖定列車以（）規(guī)定的運行線為列車基本徑路。
A、列車運行圖
B、文件、電報
C、日班計劃
D、調(diào)度命令
5.單項選擇題集中聯(lián)鎖配有發(fā)電機的中間站，有關(guān)單位應(yīng)制定使用、管理辦法，并指定專人管理，每（）試運轉(zhuǎn)1次，保證發(fā)電機處于正常狀態(tài)。
A、周
B、旬
C、月
D、季
最新試題
裝載跨裝貨物（跨及兩平車裝載的汽車除外）的平車，無跨裝特殊裝置的，可以編入列車。
題型：判斷題
機車固定走行線上停留車輛時，準許出入段機車走行其他線路。
題型：判斷題
在雙線反方向線路上辦理跟蹤調(diào)車時，須經(jīng)列車調(diào)度員口頭準許，鄰站值班員同意，發(fā)給司機跟蹤調(diào)車通知書。
題型：判斷題
車輛的換長，就是測量的車輛兩端車鉤鉤舌內(nèi)側(cè)距離的長度（M）與11M的比值。
題型：判斷題
列車運行線與橫軸的夾角越大，列車速度越高。
題型：判斷題
集中聯(lián)鎖設(shè)備，應(yīng)保證當列車進路向占用線上開通時，有關(guān)信號機不可能開放。
題型：判斷題
半自動閉塞區(qū)段使用故障按鈕，需列車調(diào)度員發(fā)布命令，其受令者是車站調(diào)度員。
題型：判斷題
列車編組順序表中的“貨物名稱欄”，按貨票記載的貨物名稱填記，運送軍運貨物的貨車，填記軍運號碼。
題型：判斷題
擅自發(fā)車、開車、停車，錯辦通過或在區(qū)間乘降所錯誤通過，定為險性事故。
題型：判斷題
向施工封鎖區(qū)間開行路用列車，原則上每端只準進入一列，如超過時，其安全措施及運行辦法由鐵路分局規(guī)定。
題型：判斷題