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你可能感興趣的試題
A.社會(huì)輿論
B.內(nèi)心信念
C.傳統(tǒng)習(xí)慣
D.法律強(qiáng)制
A.越高
B.越低
C.和正常一樣
D.沒有可比性
A.20
B.30
C.40
D.50
A.道路普通貨物運(yùn)輸
B.貨物專用運(yùn)輸
C.大型物件運(yùn)輸
D.危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸
A.穩(wěn)定性和制動(dòng)性能較差
B.具有機(jī)動(dòng)車和自行車的雙重特點(diǎn)
C.穩(wěn)定性和制動(dòng)性好
D.穩(wěn)定性好制動(dòng)性差
A.經(jīng)營(yíng)資質(zhì)
B.車輛設(shè)備
C.技術(shù)條件
D.從業(yè)人員的思想素質(zhì)
A.發(fā)動(dòng)機(jī)熄火
B.空擋滑行
C.發(fā)動(dòng)機(jī)熄火和空擋滑行
D.發(fā)動(dòng)機(jī)熄火和高速擋滑行
A.比較堅(jiān)實(shí)
B.平整
C.泥濘較淺
D.有水的地方
A.行車制動(dòng)
B.駐車制動(dòng)
C.緊急性制動(dòng)
D.盲目性制動(dòng)
A.滾動(dòng)阻力
B.空氣阻力
C.上坡阻力
D.加速阻力
最新試題
出租車客運(yùn)是以轎車、9座以下()為主,根據(jù)客戶要求的時(shí)間、地點(diǎn)和區(qū)域行駛、上車、下車及等候,按里程或計(jì)時(shí)的方法結(jié)算的一種運(yùn)營(yíng)方式。
新車或發(fā)動(dòng)機(jī)大修后的車輛,在投入運(yùn)行的初期稱為()。
良好的駕駛作風(fēng)和職業(yè)習(xí)慣是行車安全的先決條件,其主要體現(xiàn)在正確處理以下幾個(gè)關(guān)系()。
駕駛員應(yīng)當(dāng)觀察前方道路的泥濘程度,提前換人所需檔位,保持足夠的動(dòng)力一氣通過(guò),中途盡量避免換擋或猛踏()。
貨物運(yùn)輸包括()。
發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)通常有幾種情況,分別是()。
道路客運(yùn)的主要交通工具是汽車,服務(wù)的對(duì)象是人,故對(duì)旅客運(yùn)輸?shù)幕疽笫潜WC旅客運(yùn)輸過(guò)程中的()、經(jīng)濟(jì)、文明。
濕沙地段具有一定的黏結(jié)力,可()通過(guò)。若沙層不超過(guò)輪胎斷面的高度,或雖超過(guò)輪胎斷面的高度而通過(guò)距離較短時(shí),宜循老車轍行駛,應(yīng)避免繞行或超車。
能見度過(guò)低或車輛發(fā)生故障停駛時(shí),應(yīng)選擇安全地點(diǎn)停車。停車后打開小燈、尾燈和危險(xiǎn)信號(hào)燈,并在后方()米外設(shè)置危險(xiǎn)警告標(biāo)志牌。
在沙漠地段行車應(yīng)盡可能保持()。