單項選擇題尾部主機夜間紅燈不亮?xí)r，車站應(yīng)及時向列車調(diào)度員報告，并按（）通報的方式通知前方站。
A、逐站
B、隔站
C、調(diào)度命令
D、車站值班員命令
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1.單項選擇題遇尾部主機發(fā)出“尾部主機電壓不足”的提示時，列車應(yīng)在前方站停車，司機將情況報告車站。車站接到司機報告后，需將尾部主機（），按尾部主機故障處理。
A、關(guān)機
B、換機
C、摘下
D、斷電
2.單項選擇題區(qū)間接觸網(wǎng)停電時，（）須在控制臺上揭掛“區(qū)間停電”表示牌。
A、助理值班員
B、車站調(diào)度員
C、車站值班員
D、信號員
3.單項選擇題在接觸網(wǎng)帶電的線路上，登上車輛閘臺的人員及物件與接觸網(wǎng)的帶電部分，須保持不少于（）的距離，禁止登上有棚車輛（在區(qū)間和中間站含敞車類）的閘臺。
A、1000mm
B、2000mm
C、3000mm
D、2000mm
4.單項選擇題編組、區(qū)段站發(fā)生無線電干擾影響列尾裝置使用時行車的規(guī)定：車站值班員將無線電干擾情況報告列車調(diào)度員，列車調(diào)度員發(fā)布列尾裝置故障運行不超過（）個區(qū)間的調(diào)度命令。
A、4
B、3
C、5
D、1
5.單項選擇題車站確認列車整列到站的規(guī)定：列車進站前，車站未接到司機列尾裝置故障的報告，車站值班員可根據(jù)（）確認列車整列到達。
A、助理值班員報告
B、扳道員報告
C、車站信號員報告
D、控制臺光帶
最新試題
能獨立顯示信號，指示列車運行條件的信號機叫主體信號機，附屬于某種信號機的叫從屬信號機。
題型：判斷題
調(diào)車長指揮調(diào)車司機，進行溜放作業(yè)時，夜間用綠色燈光作圓形轉(zhuǎn)動。
題型：判斷題
機車固定走行線上停留車輛時，準許出入段機車走行其他線路。
題型：判斷題
引導(dǎo)手信號和機車出入段進路道岔準備妥當?shù)氖中盘柕娘@示方式相同。
題型：判斷題
在線路上停留的客車底，必須排風(fēng)制動，以防溜逸。
題型：判斷題
單線半自動區(qū)間出站調(diào)車時，須經(jīng)列車調(diào)度員口頭準許，與鄰站辦理閉塞手續(xù)，并發(fā)給司機出站調(diào)車通知書。
題型：判斷題
自動閉塞作用良好，監(jiān)督器故障時發(fā)出列車，應(yīng)以出站信號機的綠色或者黃色燈光為行車憑證。
題型：判斷題
車輛的換長，就是測量的車輛兩端車鉤鉤舌內(nèi)側(cè)距離的長度（M）與11M的比值。
題型：判斷題
出站信號機的色燈復(fù)示信號機，顯示一個綠色燈光，準許列車由車站出發(fā)，表示運行前方至少有兩個閉塞分區(qū)空閑。
題型：判斷題
區(qū)段站、編組站，應(yīng)根據(jù)作業(yè)需要，全面修建簡易駝峰、非機械化駝峰、機械化駝峰、半自動化駝峰或自動化駝峰。
題型：判斷題