制動(dòng)分為預(yù)見(jiàn)性制動(dòng)和（）兩種。

在汽車(chē)下坡過(guò)程中，嚴(yán)禁（），應(yīng)充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用來(lái)控制車(chē)速，避免頻繁或長(zhǎng)時(shí)間使用行車(chē)制動(dòng)器。

選擇輕柴油時(shí)，為保證發(fā)動(dòng)機(jī)供油系在低溫下正常供油，一般以最低使用溫度略高于柴油的冷凝點(diǎn)（）為宜。

汽車(chē)下坡時(shí)，嚴(yán)禁發(fā)動(dòng)機(jī)熄火或者空擋滑行，應(yīng)充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用來(lái)控制車(chē)速，避免頻繁或長(zhǎng)時(shí)間使用（）。

新車(chē)或發(fā)動(dòng)機(jī)大修后的車(chē)輛，在投入運(yùn)行的初期稱(chēng)為（）。

在距環(huán)島（）m處應(yīng)減速慢行，準(zhǔn)備進(jìn)入環(huán)形路口的車(chē)輛讓已經(jīng)在路口內(nèi)的車(chē)輛先行，不準(zhǔn)強(qiáng)行駛?cè)搿?/p>

在沙漠地段行車(chē)應(yīng)盡可能保持（）。

濕沙地段具有一定的黏結(jié)力，可（）通過(guò)。若沙層不超過(guò)輪胎斷面的高度，或雖超過(guò)輪胎斷面的高度而通過(guò)距離較短時(shí)，宜循老車(chē)轍行駛，應(yīng)避免繞行或超車(chē)。

應(yīng)急駕駛的基本原則是（）。

在泥濘、翻漿道路上行駛要選擇（）的路面通過(guò)。