發(fā)生交通事故后，駕駛員應(yīng)努力減少損失，主要采取以下（）的處置措施。

在公路上正常行駛時，跟車距離應(yīng)保持（）m以上，在市區(qū)應(yīng)保持20m以上，在繁華地段應(yīng)保持5m以上。

汽車行駛中，燈光照射距離由遠(yuǎn)變近時，表明汽車駛近上坡道處，或者是下坡道將近坡底，也可能是駛近（）。

道路客運(yùn)的主要交通工具是汽車，服務(wù)的對象是人，故對旅客運(yùn)輸?shù)幕疽笫潜ＷC旅客運(yùn)輸過程中的（）、經(jīng)濟(jì)、文明。

應(yīng)急駕駛的基本原則是（）。

汽車從靜止到開始運(yùn)動，再到正常行駛的過程中，都將受到外界各種阻力的影響。這些阻力主要有（）等。

屬于摩托車特點(diǎn)的是速度快、方便靈活，但其（）。

汽車下坡時，嚴(yán)禁發(fā)動機(jī)熄火或者空擋滑行，應(yīng)充分利用發(fā)動機(jī)的牽阻作用來控制車速，避免頻繁或長時間使用（）。

汽車行駛速度越快，駕駛員的視野越窄、制動距離越長、操縱穩(wěn)定性越差、事故率（）。

發(fā)動機(jī)起動通常有幾種情況，分別是（）。