A.0.5
B.0.3
C.0.6
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A.1:2
B.4:1
C.2:1
A.120°
B.180°
C.360°
A.頂部、頭部、裙部
B.頂部、裙部、銷座
C.頭部、裙部、銷座
A.空載
B.滿載
C.50%載荷
A.輪廓最大高度(Ry)
B.輪廓算數(shù)平均偏差(Ra)
C.微觀不平度10點(diǎn)高度(Rz)
最新試題
汽車從靜止到開始運(yùn)動(dòng),再到正常行駛的過程中,都將受到外界各種阻力的影響。這些阻力主要有()等。
濕沙地段具有一定的黏結(jié)力,可()通過。若沙層不超過輪胎斷面的高度,或雖超過輪胎斷面的高度而通過距離較短時(shí),宜循老車轍行駛,應(yīng)避免繞行或超車。
在沙漠地段行車應(yīng)盡可能保持()。
能見度過低或車輛發(fā)生故障停駛時(shí),應(yīng)選擇安全地點(diǎn)停車。停車后打開小燈、尾燈和危險(xiǎn)信號(hào)燈,并在后方()米外設(shè)置危險(xiǎn)警告標(biāo)志牌。
發(fā)生交通事故后,駕駛員應(yīng)努力減少損失,主要采取以下()的處置措施。
貨物運(yùn)輸包括()。
良好的駕駛作風(fēng)和職業(yè)習(xí)慣是行車安全的先決條件,其主要體現(xiàn)在正確處理以下幾個(gè)關(guān)系()。
屬于摩托車特點(diǎn)的是速度快、方便靈活,但其()。
汽車行駛速度越快,駕駛員的視野越窄、制動(dòng)距離越長、操縱穩(wěn)定性越差、事故率()。
在距環(huán)島()m處應(yīng)減速慢行,準(zhǔn)備進(jìn)入環(huán)形路口的車輛讓已經(jīng)在路口內(nèi)的車輛先行,不準(zhǔn)強(qiáng)行駛?cè)搿?/p>