A.滾動阻力、加速阻力、空氣阻力
B.滾動阻力、上坡阻力
C.滾動阻力、空氣阻力
D.滾動阻力、加速阻力
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A.供油量不足
B.噴油量太少
C.柴油機(jī)粘度過小
D.噴油時(shí)間過早
A.點(diǎn)火系
B.供油系
C.起動系
D.機(jī)械
A.冷卻液
B.機(jī)油
C.燃油
D.變速器油
A.機(jī)油粘度過低
B.主油道堵塞
C.機(jī)油泵不工作
D.曲軸軸承過松
A.噴油器
B.柴油泵
C.噴油泵
D.輸油泵
最新試題
能見度過低或車輛發(fā)生故障停駛時(shí),應(yīng)選擇安全地點(diǎn)停車。停車后打開小燈、尾燈和危險(xiǎn)信號燈,并在后方()米外設(shè)置危險(xiǎn)警告標(biāo)志牌。
準(zhǔn)備超車時(shí),先開啟左轉(zhuǎn)向燈,并向前車左側(cè)跟近,約距前車()m處鳴喇叭告知前車,待前車讓道后,從被超車左側(cè)并與其保持定安全距離超越。
汽車從靜止到開始運(yùn)動,再到正常行駛的過程中,都將受到外界各種阻力的影響。這些阻力主要有()等。
出租車客運(yùn)是以轎車、9座以下()為主,根據(jù)客戶要求的時(shí)間、地點(diǎn)和區(qū)域行駛、上車、下車及等候,按里程或計(jì)時(shí)的方法結(jié)算的一種運(yùn)營方式。
駕駛員應(yīng)當(dāng)觀察前方道路的泥濘程度,提前換人所需檔位,保持足夠的動力一氣通過,中途盡量避免換擋或猛踏()。
在泥濘、翻漿道路上行駛要選擇()的路面通過。
在公路上正常行駛時(shí),跟車距離應(yīng)保持()m以上,在市區(qū)應(yīng)保持20m以上,在繁華地段應(yīng)保持5m以上。
選擇輕柴油時(shí),為保證發(fā)動機(jī)供油系在低溫下正常供油,一般以最低使用溫度略高于柴油的冷凝點(diǎn)()為宜。
離合器踏板是離合器的操縱機(jī)件,用以控制發(fā)動機(jī)與傳動部分的連接與分離。以利于()。
在距環(huán)島()m處應(yīng)減速慢行,準(zhǔn)備進(jìn)入環(huán)形路口的車輛讓已經(jīng)在路口內(nèi)的車輛先行,不準(zhǔn)強(qiáng)行駛?cè)搿?/p>