A.凸輪軸
B.連桿
C.正時(shí)齒輪
D.曲軸
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A.凝點(diǎn)
B.粘度
C.十六烷值
D.穩(wěn)定性
A.行車制動(dòng)裝置
B.駐車制動(dòng)裝置
C.輔助制動(dòng)系統(tǒng)
D.液壓制動(dòng)系統(tǒng)
A.大循環(huán)
B.小循環(huán)
C.既有大循環(huán)又有小循環(huán)
D.以上都不是
A.分流式濾清器
B.細(xì)濾器
C.全流式濾清器
D.粗濾器
A.分流式濾清器
B.集濾器
C.全流式濾清器
D.粗濾器
最新試題
駕駛員應(yīng)當(dāng)觀察前方道路的泥濘程度,提前換人所需檔位,保持足夠的動(dòng)力一氣通過,中途盡量避免換擋或猛踏()。
在距環(huán)島()m處應(yīng)減速慢行,準(zhǔn)備進(jìn)入環(huán)形路口的車輛讓已經(jīng)在路口內(nèi)的車輛先行,不準(zhǔn)強(qiáng)行駛?cè)搿?/p>
貨物運(yùn)輸包括()。
濕沙地段具有一定的黏結(jié)力,可()通過。若沙層不超過輪胎斷面的高度,或雖超過輪胎斷面的高度而通過距離較短時(shí),宜循老車轍行駛,應(yīng)避免繞行或超車。
車身固有振動(dòng)頻率取決于()。
“坡道停車三件事”是指()。
在汽車下坡過程中,嚴(yán)禁(),應(yīng)充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用來控制車速,避免頻繁或長(zhǎng)時(shí)間使用行車制動(dòng)器。
汽車駕駛員職業(yè)道德是調(diào)整駕駛員職業(yè)活動(dòng)中駕駛員與他人、社會(huì)的行為規(guī)范的總和。這種行業(yè)行為規(guī)范是用善惡標(biāo)準(zhǔn)來評(píng)價(jià)的,依靠()來維持的。
出租車客運(yùn)是以轎車、9座以下()為主,根據(jù)客戶要求的時(shí)間、地點(diǎn)和區(qū)域行駛、上車、下車及等候,按里程或計(jì)時(shí)的方法結(jié)算的一種運(yùn)營(yíng)方式。
新車或發(fā)動(dòng)機(jī)大修后的車輛,在投入運(yùn)行的初期稱為()。