A.起鉆
B.下鉆
C.靜止
D.鉆進(jìn)
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A.迅速關(guān)井
B.觀察井口
C.迅速起鉆
A.0.07~0.15;3.0~5.0
B.0.05~0.10;1.5~3.5
A.0.07~0.15;3.0~5.0
B.0.05~0.10;1.5~3.5
A.5--10
B.15--20
C.10--15
A.激動(dòng)壓力
B.抽吸壓力
C.液柱壓力
最新試題
16v240柴油機(jī)氣缸套采用濕式氣缸套,由合金硼鑄鐵澆鑄。
16v280柴油機(jī)栽入機(jī)體的擰緊力矩為980N·m,螺柱高出機(jī)體頂面400±2mm,在此長(zhǎng)度內(nèi),螺柱對(duì)機(jī)體氣缸頂面的垂直度公差為0.60mm。
柴油機(jī)啟動(dòng)前,必須盤車一次,確認(rèn)無(wú)異常方能啟動(dòng)。
瓦背與瓦座孔須密貼,主軸孔內(nèi)的定位銷可以頂住下瓦的定位銷孔。
()的基礎(chǔ)水一律采用去離子水。
柴油機(jī)機(jī)體擺上翻轉(zhuǎn)臺(tái)后,先摘下吊具,再用連接螺栓把緊。
柴油機(jī)要求噴油泵在規(guī)定的時(shí)刻,在一定時(shí)期內(nèi),供應(yīng)一定量的()給噴油器噴入氣缸內(nèi)。
氣缸冷卻方式:(),無(wú)壓力調(diào)節(jié)
在空氣中冷器的前、后分別采用擴(kuò)散和收斂的進(jìn)、出氣道,以增加增壓空氣進(jìn)出中冷器時(shí)所產(chǎn)生的膨脹和節(jié)流損失。
組裝完成后應(yīng)檢查各部位安裝是否正確,有沒(méi)有零部件遺留在轉(zhuǎn)動(dòng)部位里。