組裝完成后應(yīng)檢查各部位安裝是否正確，有沒有零部件遺留在轉(zhuǎn)動部位里。

16v280柴油機栽入機體的擰緊力矩為980N·m，螺柱高出機體頂面400±2mm，在此長度內(nèi)，螺柱對機體氣缸頂面的垂直度公差為0.60mm。

氣缸冷卻方式：（），無壓力調(diào)節(jié)

組裝臺兩側(cè)的走架，特別是手扶腳踏的地方，不得有油污，以防滑倒傷人。

（）的基礎(chǔ)水一律采用去離子水。

16v280柴油機標定功率時的供油提前角是21°。

外溫低，機油或冷卻水溫度過低，不容易發(fā)火，這時應(yīng)將機油和冷卻水溫加熱至20℃以上再啟機。

連桿瓦、連桿蓋和連桿體裝配后相互間的端面不平齊度允差0.6mm。

柴油機啟動前，必須盤車一次，確認無異常方能啟動。

柴油機在運轉(zhuǎn)時，可以適當處理小油封漏油或萬向軸工藝托架問題。