A.訂貨人員
B.訂貨對(duì)象
C.訂貨次數(shù)
D.訂貨時(shí)間
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.20KM
B.30KM
C.40KM
D.50KM
A.建立庫存物資類別品總的體系結(jié)構(gòu)
B.存放物料的品種及數(shù)量
C.誰來存放
D.存放位置
A.庫存價(jià)值
B.剩余價(jià)值
C.實(shí)際數(shù)量
D.損失數(shù)量
A.財(cái)務(wù)部門
B.業(yè)務(wù)部門
C.運(yùn)作部門
D.采購部門
A.包裝整理
B.貨物的組配、分配
C.包裝材料、工具和用品的準(zhǔn)備
D.待運(yùn)貨物的倉容及裝卸機(jī)具的安排調(diào)配
最新試題
六西格瑪管理業(yè)績測(cè)量的起點(diǎn)和終點(diǎn)都是“顧客的心聲”。
在中間倉庫這種退貨處理模式下，通常由制造商支付所有成本。
由倉庫管理人員與貨品之間或環(huán)境與貨品之間發(fā)生了異常的接觸或影響的結(jié)果，是指（）。
按照數(shù)據(jù)產(chǎn)生的領(lǐng)域，物流信息系統(tǒng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)分為（）。
尊稱敬語的使用可以讓顧客獲得舒適的感覺，也是物流工作人員（）體現(xiàn)。
車輛保養(yǎng)項(xiàng)目有更換機(jī)油、機(jī)濾、玻璃水以及（）。
處理異常運(yùn)輸合同時(shí)，需要注意的事項(xiàng)包括（）。
下列描述中屬于存儲(chǔ)設(shè)施運(yùn)營中常見問題的是（）。
運(yùn)輸管理系統(tǒng)（TraportationManagementSystem），TMS 是一套基于運(yùn)輸作業(yè)流程的管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)以系統(tǒng)管理、信息管理、運(yùn)輸作業(yè)、財(cái)務(wù)管理四大線索設(shè)計(jì)開發(fā)。
根據(jù)車輛操作手冊(cè)，每次出車前駕駛員應(yīng)進(jìn)行（）。