A.減少銷售時(shí)間
B.減少商品的保管費(fèi)用
C.減少訂貨費(fèi)用
D.簡(jiǎn)化包裝裝卸的勞動(dòng)量
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A.價(jià)格指標(biāo)
B.運(yùn)作指標(biāo)
C.營(yíng)銷指標(biāo)
D.財(cái)務(wù)指標(biāo)
A.價(jià)格指標(biāo)
B.倉(cāng)容定額
C.服務(wù)指標(biāo)
D.財(cái)務(wù)指標(biāo)
A.67
B.74
C.83
D.111
A.56
B.57
C.58
D.59
A.人工檢查法
B.條碼檢查法
C.聲音輸入檢查法
D.重量計(jì)算檢查法
最新試題
以下產(chǎn)品更適合于采用反應(yīng)性供應(yīng)鏈戰(zhàn)略管理模式的是()。
出庫(kù)作業(yè)質(zhì)量問題產(chǎn)生的原因不包括()。
牛鞭效應(yīng)是供應(yīng)鏈成員在自身利益驅(qū)動(dòng)下,所做出的理性決策的結(jié)果。
運(yùn)輸管理系統(tǒng)(TraportationManagementSystem),TMS 是一套基于運(yùn)輸作業(yè)流程的管理系統(tǒng),該系統(tǒng)以系統(tǒng)管理、信息管理、運(yùn)輸作業(yè)、財(cái)務(wù)管理四大線索設(shè)計(jì)開發(fā)。
下列描述中屬于存儲(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)中常見問題的是()。
進(jìn)入庫(kù)區(qū)的內(nèi)燃機(jī)械必須安裝()。
在中間倉(cāng)庫(kù)這種退貨處理模式下,通常由制造商支付所有成本。
下列屬于運(yùn)輸合同異常的原因是()。
計(jì)劃編制主要包括()。
保管物的毀損、滅失是由于保管物自身的性質(zhì)或者包裝不符合約定造成的,下列描述正確的是()。