單項(xiàng)選擇題滑參數(shù)停機(jī)時(shí),()做汽輪機(jī)超速試驗(yàn)。

A、可以;
B、采取安全措施后;
C、嚴(yán)禁;
D、領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后。


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1.單項(xiàng)選擇題滑參數(shù)停機(jī)過程與額定參數(shù)停機(jī)過程相比()。

A.容易出現(xiàn)正脹差
B.容易出現(xiàn)負(fù)脹差
C.脹差不會(huì)變化
D.脹差變化不大

2.單項(xiàng)選擇題汽輪機(jī)停機(jī)惰走降速時(shí),由于鼓風(fēng)作用和泊桑效應(yīng),低壓轉(zhuǎn)子會(huì)出現(xiàn)()突增。

A、正脹差;
B、負(fù)脹差;
C、振動(dòng);
D、脹差突變。

3.單項(xiàng)選擇題氫氣運(yùn)行中易外漏,當(dāng)氫氣與空氣混合達(dá)到一定比例時(shí),遇到明火即產(chǎn)生()。

A、爆炸;
B、燃燒;
C、火花;
D、有毒氣體。

4.單項(xiàng)選擇題汽輪機(jī)變工況運(yùn)行時(shí),容易產(chǎn)生較大熱應(yīng)力的部位有()。

A、汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子中間級(jí)處;
B、高壓轉(zhuǎn)子第一級(jí)出口和中壓轉(zhuǎn)子進(jìn)汽區(qū);
C、轉(zhuǎn)子端部汽封處;
D、中壓缸出口處。

5.單項(xiàng)選擇題降低初溫,其它條件不變,汽輪機(jī)的相對(duì)內(nèi)效率()。

A、提高;
B、降低;
C、不變;
D、先提高后降低。

最新試題

生產(chǎn)氧化球團(tuán)的最主要環(huán)節(jié)是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

巡檢要按照檢查內(nèi)容和要求認(rèn)真進(jìn)行,掌握()運(yùn)行狀況。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

清掃時(shí)應(yīng)注意安全,()清掃轉(zhuǎn)動(dòng)和帶電的零部件,日常清掃禁止用水沖洗機(jī)電設(shè)備,停機(jī)后對(duì)所有應(yīng)清掃的部分進(jìn)行處理。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

“五不接”包含:()項(xiàng)目不齊、時(shí)間和數(shù)據(jù)不準(zhǔn)不接。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

交接班中有()未交待清楚不接。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

回?zé)犸L(fēng)機(jī)出現(xiàn)故障時(shí),當(dāng)風(fēng)箱溫度大于()℃時(shí),打開兌冷風(fēng)閥,如風(fēng)箱溫度大于350℃時(shí)則停火保持。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()共同按巡檢路線和設(shè)備巡檢內(nèi)容進(jìn)行檢查,同時(shí)檢查崗位現(xiàn)場(chǎng)的工具、器材、環(huán)境及設(shè)施等,做到心中有數(shù)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

回?zé)犸L(fēng)機(jī)發(fā)生事故時(shí),停供生球,底料厚度增至()mm進(jìn)行底料循環(huán)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在交接班過程中發(fā)現(xiàn)的問題由()負(fù)責(zé),接班后發(fā)生的問題由接班人負(fù)責(zé)。對(duì)交接班過程中有爭(zhēng)議的問題由上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)裁決。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)供水系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí),重新供水時(shí)降溫至()℃以下,防止冷卻水槽瞬時(shí)產(chǎn)生大量蒸汽發(fā)生炸裂。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題