若判定點(diǎn)在山頂或鞍部而且高程注記不明確時，則以其下一級的等高曲線的高程注記加上二分之一的基本等高距作為其海拔高度。

單色地圖是以單色顯示地貌和地物。單色地圖圖層次感差，欠清晰，地圖的表現(xiàn)力差，給識圖和用圖方面帶來一定的困難。但是，單色地圖有現(xiàn)成的地圖可以利用，單色地圖成圖快，省時，經(jīng)濟(jì)。

連續(xù)運(yùn)動法運(yùn)動途中不停留，比分段運(yùn)動法優(yōu)越。但運(yùn)動中查看分析地圖，仍會影響運(yùn)動速度。所以途中快速識圖，大有潛力可挖。

未完成檢查點(diǎn)任務(wù)者，即檢查卡打印檢查點(diǎn)圖案不全者判罰運(yùn)動員成績無效。

在進(jìn)行地圖與實(shí)地對照時查看地圖與觀察實(shí)地存在著一定的差異。這是應(yīng)為繪制地圖本身和實(shí)地存在一定差異，實(shí)地的變異與地圖形成差異，以及查看地圖與觀察實(shí)地的認(rèn)為錯覺產(chǎn)生差異。

日夜交替定向運(yùn)動競賽可以用于集體競賽，也可個人競賽。

依點(diǎn)運(yùn)動法的特點(diǎn)是：參照物是圖地都要有的明顯地貌和地物，而且在實(shí)地運(yùn)動中是可見的，這些實(shí)地參照物引導(dǎo)定向運(yùn)動。

定向運(yùn)動競賽運(yùn)動路線設(shè)計(jì)分為：起點(diǎn)與終點(diǎn)設(shè)于同一出的閉和競賽運(yùn)動路線、起點(diǎn)與終點(diǎn)分開設(shè)立的開放式競賽運(yùn)動路線。

地圖的長度單位一般為毫米。

檢查點(diǎn)的主要功能是：構(gòu)成從開始到結(jié)束都符合定向越野技能、體能要求的各路段，然后組合成一條好的比賽路線。