單項(xiàng)選擇題公路路基防護(hù)與加固工程，按其作用不同可以分為坡面防護(hù)、沖刷防護(hù)和支檔構(gòu)造物三大類。一般把（）稱為加固工程。

A.拋石防護(hù)
B.石籠防護(hù)
C.植物防護(hù)、坡面處治、護(hù)坡及護(hù)面墻
D.擋土墻


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1.單項(xiàng)選擇題路基土石方工程不包括（）內(nèi)容。

A.開挖路塹
B.修建橋涵
C.開挖排水溝渠
D.整修邊坡

2.單項(xiàng)選擇題公路隧道洞身設(shè)計(jì)和施工方法之一的新奧法，其不同于其他方法的主要特點(diǎn)是（）。

A.設(shè)計(jì)技術(shù)先進(jìn)
B.光面爆破
C.施工機(jī)械化程度高
D.充分利用圍巖的自承能力

3.單項(xiàng)選擇題某隧道長(zhǎng)1500m，該隧道按長(zhǎng)度分類屬于（）。

A.特長(zhǎng)隧道
B.長(zhǎng)隧道
C.中、長(zhǎng)隧道
D.中隧道

4.單項(xiàng)選擇題密實(shí)類瀝青路面的強(qiáng)度和穩(wěn)定性主要取決于瀝青混合料的（）。

A.粘聚力與摩擦力
B.嵌擠力與摩擦力
C.粘聚力與摩阻力
D.粘聚力與嵌擠力

5.單項(xiàng)選擇題根據(jù)軟弱地基在荷載作用下的變形特征，在軟弱地基上填筑路堤時(shí)，需要達(dá)到的處置目標(biāo)是。（）

A.整體穩(wěn)定性等于或大于容許穩(wěn)定系數(shù)，使用年限內(nèi)的工后沉降大于容許工后沉降
B.整體穩(wěn)定性等于或小于容許穩(wěn)定系數(shù)，使用年限內(nèi)的工后沉降大于容許工后沉降
C.整體穩(wěn)定性等于或小于容許穩(wěn)定系數(shù)，使用年限內(nèi)的工后沉降小于容許工后沉降
D.整體穩(wěn)定性等于或大于容許穩(wěn)定系數(shù)，使用年限內(nèi)的工后沉降小于容許工后沉降