（）的優(yōu)點是建筑平面布置靈活、使用空間較大，缺點是結(jié)構(gòu)抗側(cè)剛度較小、易產(chǎn)生較大側(cè)移，主要應(yīng)用于10層以下多層建筑。

（）主要承擔(dān)樓（屋）面上的使用荷載，并將荷載傳至豎向承重結(jié)構(gòu)，再由豎向承重結(jié)構(gòu)傳至基礎(chǔ)和地基。

結(jié)構(gòu)設(shè)計的具體內(nèi)容包括基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)設(shè)計、上部結(jié)構(gòu)設(shè)計和構(gòu)造細(xì)部設(shè)計。

（）的主要目的是為建筑物選擇安全經(jīng)濟(jì)的受力體系，主要包括結(jié)構(gòu)體系的選擇及結(jié)構(gòu)材料的確定等。

框架結(jié)構(gòu)的近似手算方法，包括豎向荷載作用下的分層法，水平荷載作用下的反彎點法和改進(jìn)反彎點法（D值法）。

鋼筋混凝土單層廠房結(jié)構(gòu)的構(gòu)件主要包括哪些？哪些構(gòu)件一般都可以根據(jù)具體工程，從 工業(yè)廠房結(jié)構(gòu)構(gòu)件標(biāo)準(zhǔn)圖集中選用標(biāo)準(zhǔn)、定型的構(gòu)件。

單層廠房內(nèi)內(nèi)力組合時的控制截面應(yīng)為上柱的底部截面、牛腿的頂部面和下柱的底部截面。

在考慮吊車橫向水平荷載時，該跨必然相應(yīng)作用有該吊車的豎向荷載；但在考慮該吊車豎向荷載時，該跨不一定相應(yīng)作用有該吊車的橫向水平荷載。

結(jié)構(gòu)設(shè)計一般可分三個階段：方案階段、結(jié)構(gòu)分析與計算階段、施工圖設(shè)計階段。

混凝土結(jié)構(gòu)是由基礎(chǔ)、柱（墻）、梁（板、殼）等混凝土基本構(gòu)件組成的一個空間骨架受力系統(tǒng)。