綜合維修驗(yàn)收中托架頂端下面至相鄰走行軌頂面319mm，誤差為（）mm。

木枕削平作業(yè)：削平長度為距軌底或鐵墊板邊緣（）。

軌距加寬時(shí)，使用軌距調(diào)節(jié)塊的調(diào)節(jié)方法是（）。

（）對車檔所有螺栓進(jìn)行除銹涂油。

裝夾板上螺栓、安裝墊圈時(shí)須使墊圈口（），以免積水生銹。

滑動(dòng)車檔每對阻尼器水平阻力不小于（）KN。

對于半徑小于（）m的曲線，宜加裝涂油器；安裝涂油器時(shí)應(yīng)保證涂油器與外部絕緣。

新型防脫護(hù)軌裝置在運(yùn)營過程中，應(yīng)定期進(jìn)行（）維護(hù)。

在直線上相對式鋼軌接頭，直角錯(cuò)差不應(yīng)超過（）mm。

防護(hù)板托架及防護(hù)板各連接螺栓必須（），嚴(yán)禁突出接觸軌限界。