A.口岸倉(cāng)庫(kù)
B.配送中心
C.制造工廠倉(cāng)庫(kù)
D.保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)
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A.一般要素
B.功能要素
C.支撐要素
D.物質(zhì)基礎(chǔ)
A.團(tuán)體
B.企業(yè)
C.公司
D.個(gè)人
A.國(guó)際貿(mào)易量的提升帶來(lái)了物流需求的增加
B.企業(yè)的跨國(guó)經(jīng)營(yíng)促進(jìn)了物流的激增
C.低效率的物流系統(tǒng)會(huì)使國(guó)際留易利益被巨大的物流費(fèi)用所抵消
D.高效率的物流系統(tǒng)會(huì)使貿(mào)易國(guó)的利益增加促進(jìn)國(guó)際貿(mào)易增加
A.GDP提升會(huì)帶動(dòng)貿(mào)易的增加
B.貨物周轉(zhuǎn)費(fèi)用的提高會(huì)帶來(lái)貿(mào)易的降低
C.兩國(guó)之間空間距離的增加會(huì)帶動(dòng)貿(mào)易的增加
D.物流成本的提高會(huì)阻礙國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展
A.兩者之間存在協(xié)整關(guān)系
B.兩者之間存在因果關(guān)系
C.貿(mào)易對(duì)物流的促進(jìn)作用要大于物流對(duì)貿(mào)易的帶動(dòng)作用
D.物流對(duì)貿(mào)易的帶動(dòng)作用要大于貿(mào)易對(duì)物流的促進(jìn)作用
最新試題
國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)是（）
船舶代理作為代理人開(kāi)展業(yè)務(wù)，其委托人可能是（）
關(guān)于船舶代理的業(yè)務(wù)范圍，以下說(shuō)法正確的是（）
FedEx的優(yōu)點(diǎn)包括（）
下面哪些屬于傳統(tǒng)保稅物流階段的主要形式？（）
國(guó)際貿(mào)易活動(dòng)的參與方可能是（）
以下業(yè)務(wù)中，會(huì)發(fā)生貨物實(shí)際進(jìn)口的是（）
國(guó)際物流是國(guó)際貿(mào)易發(fā)展的條件體現(xiàn)在（）
按照自然因素，港口可分為（）
關(guān)于TNT的經(jīng)濟(jì)快遞，以下說(shuō)法正確的是（）