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A.關(guān)機(jī)
B.重啟或切換備系
C.繼續(xù)等待
D.直接更換主機(jī)
A.向車站調(diào)度匯報(bào)請求救援
B.換系重啟正常后繼續(xù)運(yùn)行
C.隔離ATP設(shè)備目視行車
D.不需理會(huì)繼續(xù)行車
A.C0
B.C1
C.C2
D.C3
最新試題
CTCS-3級列控車載設(shè)備上電自檢不通過,DMI一直顯示“ATP正在啟動(dòng),請等待”,以下處理正確的是()。
列控車載設(shè)備維修更換部件后應(yīng)及時(shí)填寫列控車載設(shè)備技術(shù)履歷,跟蹤記載設(shè)備安裝使用、技術(shù)狀態(tài)等情況。
動(dòng)車組出所前發(fā)生列控車載設(shè)備故障時(shí),電務(wù)人員應(yīng)迅速處理,若故障無法立即修復(fù),應(yīng)立即報(bào)告()。
列控車載設(shè)備出入庫檢測應(yīng)填寫出入庫檢查記錄。
動(dòng)車組在運(yùn)行途中,LKJ顯示器突然出現(xiàn)黑白屏、畫面靜止不動(dòng)或按鍵無效等狀況,可以在停車狀態(tài)下關(guān)閉LKJ電源3~5秒后重啟,如果故障未消除,則應(yīng)關(guān)閉LKJ電源()秒后重啟。
LKJ監(jiān)控裝置關(guān)于機(jī)車工況顯示不正確的原因有以下哪些。()
高速鐵路信號(hào)技術(shù)資料、圖紙,必須保持(),電務(wù)部門各級機(jī)構(gòu)應(yīng)妥善保管。設(shè)備發(fā)生變化時(shí),應(yīng)及時(shí)修訂圖紙和技術(shù)資料。
CTCS-3列控車載設(shè)備上電自檢不通過,DMI一直顯示“ATP正在啟動(dòng),請等待”,超過2分鐘沒進(jìn)入待機(jī)模式,則()。
動(dòng)車組運(yùn)行途中DMI顯示“BTM故障”,停穩(wěn)后,300T設(shè)備扳動(dòng)冗余開關(guān)、300S設(shè)備系統(tǒng)自動(dòng)切換到備用系,動(dòng)車組可繼續(xù)運(yùn)行。
動(dòng)車組在CTCS-3完全模式運(yùn)行,每經(jīng)過一個(gè)RBC切換點(diǎn),發(fā)生無線超時(shí),RBC連接不上,此時(shí)動(dòng)車組輸出常用制動(dòng),速度降至300km/h以下,C3模式轉(zhuǎn)換為C2模式,可以繼續(xù)運(yùn)行,到下一個(gè)切換點(diǎn)再嘗試連接RBC。