《SOLAS1974》對國際航行散糧船特殊穩(wěn)性衡準指村標進行核算時規(guī)定：滿載艙的谷物重心位置可取在谷物體積的幾何中心處，則該體積中心為（）。

用作圖法求得的由于谷物移動引起的船舶橫傾角比由公式法求得的值（）。

某船為1996年新造散裝谷物船舶，某航次其甲板邊緣入水角22°，則根據規(guī)則規(guī)定，由于谷物移動引起的船舶橫角應（）。

關于散裝谷物的裝載方式，以下（）對船舶穩(wěn)性的不利影響最小。

熏艙開始前應做到（）。①對照船員名單，除值班人員外確信其他船員全部離船；②值班人員應集中于安全場所；③采用硫磺熏艙時準備好消防器材；④系帶浮筒或錨泊薰艙時應準備好救生艇以防萬一；⑤按照港口規(guī)定懸掛熏艙信號，嚴禁無關人員登船。

下列（）不屬于散裝糧船的防移裝置

在確定散裝谷物船右邊邊界線角度時，最大剩余靜穩(wěn)性力臂對應的角度可用（）代替。

散糧船止移裝置中的拉索在使用時應（）。

剩余靜穩(wěn)性力臂法是以GZ’40代替（）計算的一種方便方法。

谷物傾側力臂曲線為一條隨橫傾角增大而的直線，其斜率為（）。