你船在航中看到前方兩船的尾燈,該兩船之間的距離保持不變,但與本船的距離都逐漸減小,下列說法正確的是:()
Ⅰ、多船之間不適用“追越條款”
Ⅱ、你船與任一他船均構(gòu)成追越局面,適用“追越”條款
Ⅲ、你船應(yīng)給他船讓路
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ
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你可能感興趣的試題
你船(機動船)在開闊水域航行中看到右前前方甲船的尾燈,距離逐漸減小,方位逐漸變大,通過ARPA觀測其DCPA基本達到安全值,此時又發(fā)現(xiàn)正前方另一來船乙顯示兩盞桅燈和兩盞舷燈并構(gòu)成碰撞危險,則下列說法正確的是:()
Ⅰ、多船之間不適用追越條款或?qū)τ鼍置鏃l款
Ⅱ、你船與甲構(gòu)成追越局面適用追越條款
Ⅲ、你船與乙船構(gòu)成對遇局面
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ
你船(機動船)在開闊水域航行中看到右前前方甲船的尾燈,距離逐漸減小,方位逐漸變大,通過ARPA觀測其DCPA基本達到安全值,此時又發(fā)現(xiàn)正前方另一來船乙顯示兩盞桅燈和兩盞舷燈并構(gòu)成碰撞危險,則下列說法不正確的是:()
Ⅰ、你船應(yīng)保向保速Ⅱ、乙船應(yīng)向右轉(zhuǎn)向Ⅲ、你船應(yīng)向右轉(zhuǎn)向從甲船右舷追越,Ⅳ、你船應(yīng)向左轉(zhuǎn)向
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅳ
A.遵守交叉局面條款
B.有兩艘船在本船右舷的機動船應(yīng)給其他兩船讓路
C.這是一種特殊情況,應(yīng)執(zhí)行責(zé)任條款
D.這是一種特殊情況,應(yīng)執(zhí)行船舶之間的責(zé)任條款
A.“交叉相遇局面”條款
B.這是一種特殊情況,應(yīng)執(zhí)行“責(zé)任”條款
C.每兩船之間適用“交叉相遇局面”條款
D.每船都為讓路船
A.右轉(zhuǎn),鳴一短
B.左轉(zhuǎn),鳴二短
C.倒車,鳴三短
D.保向保速,鳴五短
最新試題
為避免緊迫危險,船舶通常不可以背離:()Ⅰ、碰撞危險條款Ⅱ、互見中的行動規(guī)則Ⅲ、有關(guān)號燈、號型、聲響和燈光信號的規(guī)定
一機動船由錨地駛出意欲進入附近航道,其航向未定,與一艘在航道上行駛的機動船航向相交叉相互駛近,且存在碰撞危險:()
根據(jù)良好船藝的要求,船舶在狹水道內(nèi)航行和避讓應(yīng)注意:()Ⅰ、避免在通航密度大的地段追越他船Ⅱ、避免在狹水道的彎頭追越他船Ⅲ、避免在能見度不良或其他自然條件不利的條件下追越
你駕駛的機動船正沿航道行駛出港,看到前方另一機動船沿航道行駛進港,與你船構(gòu)成碰撞危險,如果該港港章有進港船舶避讓出港船舶的規(guī)定,則下列說法正確的是:()Ⅰ、適用“對遇局面”條款,雙方應(yīng)各自向右轉(zhuǎn)向Ⅱ、按照港章規(guī)定,他船應(yīng)給你船讓路;Ⅲ、你船應(yīng)盡量靠近右舷航道外緣行駛
為避免緊迫危險,船舶通常不可以背離:()Ⅰ、瞭望條款Ⅱ、有關(guān)號燈、號型、聲響和燈光信號的規(guī)定Ⅲ、安全航速條款
下列關(guān)于背離規(guī)則的說法正確的是:()Ⅰ、背離規(guī)則就是采取與規(guī)則要求相反的行動;Ⅱ、背離規(guī)則的行動應(yīng)該是有效的、合理的;Ⅲ、只要避免了緊迫危險,任何行動都是合理的;
互見中,三艘機動船兩兩航向交叉相互駛近致有構(gòu)成碰撞危險,則:()
互見中,三艘機動船航向交叉相互駛近,同時致有構(gòu)成碰撞危險,應(yīng)執(zhí)行:()
關(guān)于船舶在漁區(qū)的航行和避讓,下列說法正確的是:()Ⅰ、船舶在駛?cè)霛O區(qū)前,應(yīng)了解漁區(qū)周圍的情況,避免駛?cè)霛O船密集的水域Ⅱ、一旦進入漁船密集的水域,應(yīng)備車減速行駛Ⅲ、在漁區(qū)行駛應(yīng)特別注意漁船的動態(tài)和其網(wǎng)具伸出的方向,避讓漁船的同時應(yīng)讓過漁具
在IMO采納的分道通航水域,在水面沿通航分道航行的地效船和沿通航分道航行使用繩釣捕魚的漁船相遇,則:()