在確定包括合格的甲板部普通船員在內(nèi)的駕駛臺值班人員構(gòu)成時,特別應考慮下列因素:() Ⅰ、在任何時候,駕駛臺不得無人值守 Ⅱ、天氣情況、能見度、日間或夜間 Ⅲ、船上是否裝有自動操舵裝置
A.Ⅰ、Ⅱ B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ C.Ⅰ、Ⅲ D.Ⅱ、Ⅲ
在確定包括合格的甲板部普通船員在內(nèi)的駕駛臺值班人員構(gòu)成時,特別應考慮下列因素:() Ⅰ、助航儀器,如雷達或無線電定位儀以及其它船舶安全航行的設(shè)備的使用和操作狀態(tài) Ⅱ、臨近航行上的危險時,可能需要值班駕駛員執(zhí)行額外的航行職責 Ⅲ、駕駛臺是否配置認可的GMDSS無線電通信設(shè)備
在確定包括合格的甲板部普通船員在內(nèi)的駕駛臺值班人員構(gòu)成時,特別應考慮下列因素:() Ⅰ、裝備在駕駛臺上的無人機艙控鈕、警報和指示器的使用程序及限制 Ⅱ、助航儀器,如雷達或無線電定位儀以及其它船舶安全航行的設(shè)備的使用和操作狀態(tài) Ⅲ、駕駛臺是否配置認可的GMDSS無線電通信設(shè)備