齒輪減速器箱體內(nèi)常用的潤(rùn)滑劑類型是（）。

?簡(jiǎn)單粘著理論與動(dòng)摩擦狀態(tài)的現(xiàn)實(shí)存在較大的出入，其主要原因是?（）

以下螺紋連接中，被連接件的孔無(wú)需切制螺紋的是（）。

平鍵連接中增加連接強(qiáng)度的一般方法有（）。

某凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)件用來(lái)控制刀具的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，在切削階段從動(dòng)件不宜采用（）。

齒輪的點(diǎn)蝕失效屬于（）。

?某汽缸內(nèi)的氣體壓力在0～2Mpa之間變化，為了減小螺桿所受變應(yīng)力的應(yīng)力幅，可采取的措施是?（）

下列關(guān)于鉆模描述不正確的是（）

圖示為某拉桿連接結(jié)構(gòu)，拉桿端部采用的普通螺紋連接，螺紋直徑為M12（小徑d1=10.106mm），拉桿材料的強(qiáng)度級(jí)別為4.6，拉桿受的最大載荷F=16kN，載荷很少變動(dòng)，拉桿安全系數(shù)S=1.5，試問(wèn)該螺紋連接的強(qiáng)度是否足夠？

下列滾動(dòng)軸承與滑動(dòng)軸承敘述中，正確的有（）。