城市生命線系統(tǒng)

（）使城市政府具有更強(qiáng)的信息獲取與控制能力。

評價交通方式利弊的標(biāo)準(zhǔn)包括費(fèi)用和物質(zhì)上的可持續(xù)性。

我國城市網(wǎng)格化管理最早由哪個城市提出（）

下列不屬于土地使用用途的是（）。

數(shù)字城市的研究最早起源于（）。

下列不屬于城市功能特征的是（）。

提出多元主義權(quán)力觀的學(xué)者是（）

城市衛(wèi)生管理

下列不屬于公民參與的作用的是（）