判斷題疲勞點蝕是開式齒輪傳動常見的失效形式。
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圖示為某拉桿連接結構,拉桿端部采用的普通螺紋連接,螺紋直徑為M12(小徑d1=10.106mm),拉桿材料的強度級別為4.6,拉桿受的最大載荷F=16kN,載荷很少變動,拉桿安全系數(shù)S=1.5,試問該螺紋連接的強度是否足夠?
題型:問答題
螺紋連接的主要類型有哪幾種?普通一級齒輪減速器箱座和箱蓋的連接應選哪一種?
題型:問答題
所謂劃分成獨立的裝配單元,就是要求()。
題型:單項選擇題
?某汽缸內的氣體壓力在0~2Mpa之間變化,為了減小螺桿所受變應力的應力幅,可采取的措施是?()
題型:單項選擇題
下列關于減少工藝系統(tǒng)受力變形的途徑描述不正確的是()
題型:單項選擇題
某V帶輪的基準直徑為450mm,V帶輪的結構應為()
題型:單項選擇題
下列各項中,屬于漸開線的性質的有()。
題型:單項選擇題
下列關于鉆模描述不正確的是()
題型:單項選擇題
鏈傳動設計,中、高速的鏈傳動(v≥0.6m/s)的設計準則是()
題型:單項選擇題
在下列尺寸中,()不應圓整為整數(shù)。
題型:單項選擇題