下列說法不正確的是:()
Ⅰ、值班駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵照“船長夜航命令簿”執(zhí)行
Ⅱ、在確認(rèn)沒有碰撞危險(xiǎn)的情況下,應(yīng)勤測船位,環(huán)境許可時還應(yīng)使用多種方法定位
Ⅲ、應(yīng)使用船上適合于該地區(qū)并依照最近期資料改正過的最小比例尺的海圖
Ⅳ、值班駕駛員應(yīng)確切地辯認(rèn)沿岸陸標(biāo)及所有有關(guān)的航行標(biāo)志
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅲ、Ⅳ
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A.值班駕駛員無須嚴(yán)格遵照“船長夜航命令簿”執(zhí)行
B.值班駕駛員應(yīng)確切地辯認(rèn)沿岸陸標(biāo)及所有有關(guān)的航行標(biāo)志。
C.沿岸航行,在確認(rèn)沒有碰撞危險(xiǎn)的情況下,最好始終保持一種定位方法
D.應(yīng)使用船上適合于該地區(qū)并依照最近期資料改正過的最小比例尺的海圖
有關(guān)定位的要求,下列說法不正確的是:()
Ⅰ、船舶在沿岸航行時,應(yīng)至少每小時測得一個GPS船位
Ⅱ、船舶在沿岸航行時,應(yīng)至少每4小時進(jìn)行一次航跡推算
Ⅲ、船舶在沿岸航行時,應(yīng)至少每小時測得一個陸標(biāo)船位
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員在正常航行中應(yīng):()
Ⅰ、保持正規(guī)了望;
Ⅱ、及早發(fā)現(xiàn)來船;
Ⅲ、及早判斷是否存在碰撞危險(xiǎn);
Ⅳ、對構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)的他船及早采取大幅度的避讓行動,寬裕地讓清他船
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
在能見度不良的水域中航行,負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員應(yīng):()
Ⅰ、開啟航行燈Ⅱ、開啟和正確使用雷達(dá)Ⅲ、將本班所有人員安排到船的前部
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅲ
當(dāng)遇到或預(yù)料能見度不良時,值班駕駛員應(yīng)該:()
Ⅰ、通知船長Ⅱ、布置了望人員Ⅲ、舵工手動操舵Ⅳ、顯示航行燈Ⅴ、開啟和使用雷達(dá)
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ
D.Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ
最新試題
船舶在沿岸和擁擠水域航行時:()Ⅰ、應(yīng)使用適合于該地區(qū)并依照最新航海通告改正過的最大比例尺海圖Ⅱ、在確認(rèn)沒有碰撞危險(xiǎn)的情況下,應(yīng)勤測船位;如船上裝有GPS,則應(yīng)信賴GPS船位,因?yàn)镚PS定位精度高于其他方法Ⅲ、值班駕駛員應(yīng)確切地辯認(rèn)沿岸陸標(biāo)及所有有關(guān)的航行標(biāo)志
在能見度不良的水域中航行,負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員應(yīng):()Ⅰ、開啟航行燈Ⅱ、開啟和正確使用雷達(dá)Ⅲ、將本班所有人員安排到船的前部
有關(guān)制定《中華人民共和國海員船員值班規(guī)則》的目的,下列說法不正確的是()
錨泊中,當(dāng)負(fù)責(zé)值班的駕駛員發(fā)現(xiàn)船舶走錨時,應(yīng)采取的措施包括:()Ⅰ、利用VHF警告周圍船舶Ⅱ、通知機(jī)艙備車Ⅲ、報(bào)告船長Ⅳ、夜間應(yīng)開啟桅燈、舷燈、尾燈,關(guān)閉錨燈與甲板工作燈
當(dāng)能見度不良時,負(fù)責(zé)航行的值班駕駛員應(yīng):()Ⅰ、打開駕駛臺的門窗,保持安靜,守聽霧號Ⅱ、如只有一名水手或舵工,應(yīng)將其安排為了頭,使用自動舵Ⅲ、通知機(jī)艙備車航行Ⅳ、鳴放霧號
負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員的職責(zé)包括做好與航行安全有關(guān)的動態(tài)和工作的正規(guī)的記錄,這些記錄包括:()Ⅰ、船位應(yīng)每小時記錄一次Ⅱ、當(dāng)船舶航經(jīng)重要物標(biāo)的正橫時間、距離、方位和計(jì)程儀讀數(shù)Ⅲ、GPS船位應(yīng)每小時記錄一次
錨泊船保持正規(guī)的了望,包括:()Ⅰ、注意周圍錨泊船的情況和動態(tài),防止他船走錨危及本船Ⅱ、注意來錨泊的船的錨位是否與本船有足夠的距離,如過近應(yīng)設(shè)法通知對方,并報(bào)告船長Ⅲ、注意過往船舶的動態(tài)Ⅳ、如果發(fā)現(xiàn)來船與本船構(gòu)成碰撞危險(xiǎn),應(yīng)立即報(bào)告船長,并根據(jù)船長的指示采取行動
當(dāng)遇到或預(yù)料能見度不良時,值班駕駛員應(yīng)該:()Ⅰ、通知船長Ⅱ、布置了望人員Ⅲ、舵工手動操舵Ⅳ、顯示航行燈Ⅴ、開啟和使用雷達(dá)
在錨泊時,負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員應(yīng):()
保持安全值班的目的包括:Ⅰ、避免船舶發(fā)生海難事故Ⅱ、保證船舶隨時處于適航狀態(tài)Ⅲ、保證船舶所裝貨物得到妥善保管()