下列說(shuō)法正確的是:() Ⅰ、深水航路主要是預(yù)期給那些由于其吃水與有關(guān)區(qū)域的可用水深的關(guān)系而需要使用這一航路的船舶使用 Ⅱ、淺吃水的船舶應(yīng)盡量避免使用深水航路 Ⅲ、淺吃水的船舶如使用深水航路,不應(yīng)妨礙深吃水船舶的航行
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ B.Ⅰ、Ⅱ C.Ⅰ D.Ⅰ、Ⅲ
下列說(shuō)法正確的是:() Ⅰ、被IMO所采納的船舶定線制區(qū)域內(nèi)的分隔帶或分隔線必須用天然的障礙物或浮標(biāo)標(biāo)示 Ⅱ、船舶定線制水域內(nèi)海圖上標(biāo)明的推薦交通流方向就是船舶應(yīng)駛的真航向 Ⅲ、對(duì)接近會(huì)聚點(diǎn)的相鄰分道通航制可采用扇形分隔
A.Ⅰ、Ⅱ B.Ⅱ、Ⅲ C.Ⅲ D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
分道通航制交會(huì)的匯聚點(diǎn)或航路的連接處或交叉路口的船舶定線措施可采用:() Ⅰ、環(huán)形道Ⅱ、航路連接Ⅲ、警戒區(qū)
A.Ⅰ、Ⅱ B.Ⅱ、Ⅲ C.Ⅱ D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ