單項(xiàng)選擇題圓錐滾子軸承受載荷的能力取決于（）

A.軸承的寬度
B.軸承的精度
C.接觸角
D.滾動(dòng)體的數(shù)目


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1.單項(xiàng)選擇題在載荷具有沖擊、振動(dòng)，且軸的轉(zhuǎn)速較高、剛度較小時(shí)，一般選用（）

A.剛性固定式聯(lián)軸器
B.剛性可移式聯(lián)軸器
C.彈性聯(lián)軸器
D.安全聯(lián)軸器

2.單項(xiàng)選擇題在設(shè)計(jì)閉式硬齒面?zhèn)鲃?dòng)中，當(dāng)直徑一定時(shí)，應(yīng)取較少的齒數(shù)，使模數(shù)增大以（）

A.提高齒面接觸強(qiáng)度
B.提高輪齒的抗彎曲疲勞強(qiáng)度
C.減少加工切削量，提高生產(chǎn)率
D.提高抗塑性變形能力

3.單項(xiàng)選擇題高速重載齒輪傳動(dòng)，當(dāng)潤(rùn)滑不良時(shí)，最可能出現(xiàn)的失效形式是（）

A.齒面膠合
B.齒面疲勞點(diǎn)蝕
C.齒面磨損
D.輪齒疲勞折斷

4.單項(xiàng)選擇題兩帶輪直徑一定時(shí)，減小中心距將引起（）

A.帶的彈性滑動(dòng)加劇
B.帶傳動(dòng)效率降低
C.帶工作噪聲增大
D.小帶輪上的包角減小

5.單項(xiàng)選擇題設(shè)計(jì)減速器中的軸，其一般設(shè)計(jì)步驟為（）

A.先進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，再按轉(zhuǎn)矩、彎曲應(yīng)力和安全系數(shù)校核
B.按彎曲應(yīng)力初算軸徑，再進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，最后校核轉(zhuǎn)矩和安全系數(shù)
C.根據(jù)安全系數(shù)定出軸徑和長(zhǎng)度，再校核轉(zhuǎn)矩和彎曲應(yīng)力
D.按轉(zhuǎn)矩初估軸徑，再進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，最后校核彎曲應(yīng)力和安全系數(shù)