蝸輪減速器中，當(dāng)蝸桿軸較長(zhǎng)（軸承支點(diǎn)距離大于300mm），軸的熱膨脹伸長(zhǎng)量較大時(shí)，軸系應(yīng)采用（）。

?簡(jiǎn)單粘著理論與動(dòng)摩擦狀態(tài)的現(xiàn)實(shí)存在較大的出入，其主要原因是?（）

下列各項(xiàng)中，屬于漸開線的性質(zhì)的有（）。

圖示為某拉桿連接結(jié)構(gòu)，拉桿端部采用的普通螺紋連接，螺紋直徑為M12（小徑d1=10.106mm），拉桿材料的強(qiáng)度級(jí)別為4.6，拉桿受的最大載荷F=16kN，載荷很少變動(dòng)，拉桿安全系數(shù)S=1.5，試問該螺紋連接的強(qiáng)度是否足夠？

某凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)件用來(lái)控制刀具的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，在切削階段從動(dòng)件不宜采用（）。

專用夾具最適合于（）生產(chǎn)。

齒輪的點(diǎn)蝕失效屬于（）。

下列對(duì)定軸輪系的傳動(dòng)比敘述中，不正確的有（）。

在下列尺寸中，（）不應(yīng)圓整為整數(shù)。

?螺紋連接防松的根本目的是?（）