A.左；有效
B.左；無效
C.右；有效
D.右；無效
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A.左；有效
B.左；無效
C.右；有效
D.右；無效
A.進車時，船的偏轉(zhuǎn)服從舵效
B.倒車時船首左偏，用舵難以克服
C.前進中無論進、倒車，均可用舵克服
D.后退中無論進、倒車，用舵均難以克服
雙推進器船舶在運河中行駛時發(fā)生偏轉(zhuǎn)時，可采取制止偏轉(zhuǎn)的措施是：（）
Ⅰ、可將偏轉(zhuǎn)方向一舷的車加速
Ⅱ、可將偏轉(zhuǎn)另一舷的車停車
Ⅲ、可將偏轉(zhuǎn)方向一舷的車停車
Ⅳ、可將偏轉(zhuǎn)另一舷的車倒車
A.僅Ⅰ、Ⅱ?qū)?br />
B.僅Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ對
C.僅Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ對
D.僅Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ對
右旋單車的船舶從全速前進改為全速倒車的開始階段，其尾的擺動方向的陳述，下列哪項正確？（）
Ⅰ、正舵時，方向視具體情況而定Ⅱ、左滿舵時，尾擺向右方Ⅲ、右滿舵時，尾擺向左方
A.Ⅰ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ
右旋單車的船舶從全速前進改為全速倒車的最后階段，其船首偏轉(zhuǎn)方向的說法，下列哪項不正確？（）
Ⅰ、正舵時，方向視具體情況而定Ⅱ、左滿舵時，偏向左Ⅲ、無論操左、右滿舵時，均偏向左
A.Ⅰ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ
最新試題
航向穩(wěn)定性是指直航船受外力干擾而偏離航向，外力消失后，（）
船舶航向穩(wěn)定性是指（）
船舶的航向穩(wěn)定性將因哪項因素不同而不同：（）Ⅰ、排水量、船型Ⅱ、船速、轉(zhuǎn)速Ⅲ、受限水域的影響
目前船舶裝備的航向自動舵，它所能保證的是船舶的：（）
不具有航向穩(wěn)定性的船舶，其螺旋試驗結(jié)果為：（）Ⅰ、舵角與角速度曲線呈單值對應(yīng)關(guān)系Ⅱ、舵角與角速度曲線出現(xiàn)多值對應(yīng)的環(huán)形Ⅲ、舵角與角速度曲線出現(xiàn)多值對應(yīng)的環(huán)形，且航向穩(wěn)定性越差，環(huán)高越大
航向穩(wěn)定的船舶的逆螺旋試驗結(jié)果與螺旋試驗結(jié)果相比較：（）Ⅰ、形式相同 Ⅱ、逆螺旋試驗結(jié)果結(jié)果不夠準(zhǔn)確 Ⅲ、螺旋試驗結(jié)果有多值對應(yīng)環(huán)，逆螺旋試驗結(jié)果沒有
航向穩(wěn)定性好的船舶，其螺旋試驗結(jié)果表現(xiàn)為：（）
不具有航向穩(wěn)定性的船舶，其逆螺旋試驗結(jié)果為：（）Ⅰ、舵角與角速度曲線呈單值對應(yīng)關(guān)系Ⅱ、舵角與角速度曲線出現(xiàn)多值對應(yīng)S形曲線Ⅲ、舵角與角速度曲線出現(xiàn)多值對應(yīng)的S形曲線，且航向穩(wěn)定性越差，S形高度越大
螺旋試驗的目的是評價船舶（）的好壞.
船舶的航向穩(wěn)定性可通過下列哪些試驗來判別？（）