因抗拔鋼筋受力不均勻，部分鋼筋因受力太大而斷裂，可以將鋼筋斷裂前一級荷載作為極限荷載。

工程樁驗收檢測宜采用快速維持荷載法。

工程樁承載力驗收檢測，只對各受檢樁單樁承載力是否滿足設(shè)計要求進行評價。

自平衡法的平衡點，是指基樁上段樁極限樁側(cè)摩阻力與下段樁極限樁側(cè)摩阻力及極限樁端阻力之和相等的位置。

單樁水平靜載試驗，采用慢速維持荷載法時，加卸載分級及水平位移的測讀方式，和單樁豎向抗壓靜載試驗一致。

當(dāng)裂縫控制等級為一、二級時，水平承載力特征值可以超過水平臨界荷載。

設(shè)計等級為乙級的基樁，驗收檢測時，只需要進行樁身完整性檢測，可不進行承載力檢測。

樁身結(jié)構(gòu)承載力與混凝土強度無關(guān)。

工程樁承載力是否滿足設(shè)計要求則需通過有代表性的單樁承載力檢驗來實現(xiàn)。

上拔量觀測點可以設(shè)置在混凝土明顯破裂區(qū)域。