單項(xiàng)選擇題船舶旋回要素中反移量通常是指（）向轉(zhuǎn)舵相反一舷橫移的距離。
A.船首
B.船尾
C.船舶轉(zhuǎn)心
D.船舶重心
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1.單項(xiàng)選擇題船舶滿舵旋回時(shí)的反移量約為船長(zhǎng)的1/100左右，當(dāng)船首轉(zhuǎn)過(guò)（）個(gè)羅經(jīng)點(diǎn)左右時(shí)，反移量最大。
A.1
B.2
C.3
D.4
2.單項(xiàng)選擇題船舶在旋回中的橫移速度何處最大？（）
A.轉(zhuǎn)心處
B.重心處
C.船尾端
D.船中處
3.單項(xiàng)選擇題有關(guān)船舶旋回中的橫移速度的敘述下述正確的是：（）
A.船首端的橫移速度最大
B.船尾端的橫移速度最大
C.重心處的橫移速度最大
D.首尾線上不同點(diǎn)的橫移速度一樣大
4.單項(xiàng)選擇題船舶作旋回運(yùn)動(dòng)，首尾偏轉(zhuǎn)的大小是：（）
A.尾向施舵相反一側(cè)偏得多
B.首向施舵一側(cè)偏得多
C.尾向施舵一側(cè)偏得多
D.首向施舵一側(cè)，尾向施舵相反一側(cè)偏得一樣多
5.單項(xiàng)選擇題船舶在狹窄水道航行，對(duì)轉(zhuǎn)向后能否保持在計(jì)劃航線起決定性的因素是？（）
A.新航向距離
B.最大橫距
C.倒車停船沖程
D.旋回初徑
最新試題
船舶因受外力而轉(zhuǎn)頭，當(dāng)撤去外力操正舵，船舶仍可穩(wěn)定于新航向的性質(zhì)為：（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
航向穩(wěn)定的船舶的逆螺旋試驗(yàn)結(jié)果與螺旋試驗(yàn)結(jié)果相比較：（）Ⅰ、形式相同 Ⅱ、逆螺旋試驗(yàn)結(jié)果結(jié)果不夠準(zhǔn)確 Ⅲ、螺旋試驗(yàn)結(jié)果有多值對(duì)應(yīng)環(huán)，逆螺旋試驗(yàn)結(jié)果沒(méi)有
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶航向穩(wěn)定性是指（）
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航向穩(wěn)定性好的船舶在（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
螺旋試驗(yàn)和逆螺旋試驗(yàn)的根本目的在于：（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
超大型船的操縱性一般具有（）特征。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
尾傾船的特點(diǎn)是：（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
航向穩(wěn)定性好的船舶，其逆螺旋試驗(yàn)結(jié)果表現(xiàn)為：（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
航進(jìn)中的船舶舵力受到伴流和螺旋槳排出流的影響，它是：（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
一般船舶斜航時(shí)常表現(xiàn)為：（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題