A.船舶頂流和順流航行時，若其他條件相同，停車沖程是一樣的
B.船舶頂流航行的停車沖程一定比和順流航行時的停車沖程小
C.船舶頂流航行的停車沖程一定比和順流航行時的停車沖程大
D.即使其他條件相同，船舶頂流和順流航行時的沖程也無法進行比較
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.船舶頂流和順流航行時，若其他條件相同，停車沖程是一樣的，但頂流時對地移動的距離小
B.在航中若采取停車避讓前方在航他船，如果其他條件相同，則頂流時可以比順流時在更短的距離采取行動
C.在航中若采取停車避讓前方錨泊他船，如果其他條件相同，則頂流時可以比順流時在更短的距離采取行動
D.進港靠泊過程中為控制余速，如果其他條件相同，則頂流時可以比順流時更晚采取停車或倒車行動
A.船頂流和順流航行時，若流速和靜水船速不變，在舵角相等的條件下其舵力是不一樣的
B.在流速，交角（船首尾線與流向的夾角）相同情況下，船速越快，流壓角越大
C.船在頂流過彎頭時，由于沒及時保持船首與流向較小的交角沿水流線航行，致使船首和船尾受到流向流速不同的水流的影響，將船首推向凹岸
D.船頂流和順流航行時，若流速和靜水船速不變，則舵效相同
A.在流速和靜水船速不變時，舵角相同時，順流和頂流的舵力轉(zhuǎn)船力矩是一樣的
B.在流速和靜水船速不變時，舵角相同時，順流和頂流的舵力一樣，但舵力轉(zhuǎn)船力矩是不一樣的
C.在流速和靜水船速不變時，順流舵效好
D.在流速和靜水船速不變時，順流和頂流的舵效一樣
A.420米
B.240米
C.180米
D.360米
A.增加300米
B.增加240米
C.減小300米
D.減小240米
最新試題
波蕩現(xiàn)象是指處于他船航行波當中的船舶，因其處于波的不同位置而受到的（）作用。
海圖水深測量誤差范圍的國際標準，水深在20米以下時，其允許誤差：（）
馬六甲海峽、新加坡海峽對過境的吃水大于15m的深吃水船舶規(guī)定的最小富余水深為：（）
海圖水深測量誤差范圍的國際標準，水深在20～100米時，其允許誤差：（）
船舶以極近距離駛過系泊船時，受駛過船的作用以及發(fā)散波被岸壁反射后對船體的作用，系泊船會產(chǎn)生：（）Ⅰ、縱蕩Ⅱ、橫蕩Ⅲ、垂蕩
船間的轉(zhuǎn)頭作用是由于船首向與他船（）時，波峰與波谷處的船體受到相反方向的作用力。
關(guān)于處在他船興波中的船舶的轉(zhuǎn)頭作用，請問下述哪項不正確？
在狹水道追越時，為減輕船間效應(yīng)的影響，下列說法正確的是：（）
某船船寬為B，當橫傾角為θ時，其吃水增加量可由下列哪個算式概算？（）
在狹水道中大船進距離追越小船時，如果在追越中出現(xiàn)明顯的船間效應(yīng)而致有碰撞危險，下列說法正確的是：（）